Das aktive Fußgängerschutzsystem im BMW 5er hebt bei Kollisionen mit Fußgängern die Motorhaube leicht an, um Verletzungen durch eine vergrößerte Deformationszone zu mindern. Die Aktivierung erfolgt durch Sensoren unter dem Stoßfänger bei Geschwindigkeiten zwischen 30 km/h und 55 km/h. Die Anleitung warnt vor selbstständigen Reparaturversuchen, da Fehlfunktionen oder unbeabsichtigte Auslösungen auftreten können. Auch Fehlinterpretationen bei Kontakten mit Tieren oder Gegenständen werden angesprochen. Hinweise zu Fehlermeldungen, Werkstattinterventionen und sicherer Handhabung findest du unter BMW 5er Aktiver Fußgängerschutz, ergänzt um präzise Empfehlungen zur Wartung und Diagnose.
Volvo XC90. Rückenlehnen in der zweiten Sitzreihe umklappen
Die zweite Sitzreihe umfasst drei Einzelsitze. Die Rückenlehnen der Sitze
können separat umgeklappt werden
WARNUNG Vor dem Losfahren den Sitz
einstellen und arretieren. Gehen Sie bei d ...
Mercedes-Benz M-Klasse. Geeignete Positionierung des Kinder-Rückhaltesystems. Eignung der Sitzplätze zur Befestigung eines ISOFIX-Kinder-Rückhaltesystems
Legende zur Tabelle:
X
ISOFIX-Position, die für
ISOFIX-Kinder-Rückhaltesysteme in dieser Gewichtsgruppe und/oder
Größenklasse nich ...