Das aktive Fußgängerschutzsystem im BMW 5er hebt bei Kollisionen mit Fußgängern die Motorhaube leicht an, um Verletzungen durch eine vergrößerte Deformationszone zu mindern. Die Aktivierung erfolgt durch Sensoren unter dem Stoßfänger bei Geschwindigkeiten zwischen 30 km/h und 55 km/h. Die Anleitung warnt vor selbstständigen Reparaturversuchen, da Fehlfunktionen oder unbeabsichtigte Auslösungen auftreten können. Auch Fehlinterpretationen bei Kontakten mit Tieren oder Gegenständen werden angesprochen. Hinweise zu Fehlermeldungen, Werkstattinterventionen und sicherer Handhabung findest du unter BMW 5er Aktiver Fußgängerschutz, ergänzt um präzise Empfehlungen zur Wartung und Diagnose.
Lexus RX450h. Bremsenarretierung
Das Bremsenarretierungssystem arretiert die Bremse, wenn sich der
Schalthebel
in der Stellung D, S oder N befindet, das System eingeschaltet ist und
das Bremspedal gedrückt wurde, um das Fahr ...
KIA Sorento. Einstellung und Aktivierung des Systems. Warnmeldung und Systemsteuerung durch
das AEB. Funktionsweise des Bremssystems. Sensor zur Erfassung des Abstands zum
vorausfahrenden Fahrzeug (Frontradar)
Einstellung und Aktivierung des Systems
Systemeinstellungen
Der Fahrer kann AEB aktivieren, indem
er den Zündschalter in die Stellung ON
stellt und "User Settings"
(Benutzereinstellungen), ...