Mittelklasse-SUV Betriebsanleitungen

KIA Sorento: Klimaregelung 3. Sitzreihe

KIA Sorento Betriebsanleitung

Klimaregelung 3. Sitzreihe

  1. Sie können die Klimaregelung der 3.

    Sitzreihe vom Bedienfeld der 1.

    Sitzreihe aus steuern. Wenn die Gebläsedrehzahl der vorderen Sitzreihe durch Drücken der Taste verändert wird, verändert sich automatisch auch die Gebläsedrehzahl der 3. Sitzreihe.Wenn die Klimaanlage der vorderen Sitzreihe ausgeschaltet wurde und die Klimaanlage der 3. Sitzreihe ausgeschaltet werden soll, drücken Sie erneut die Auswahltaste für die Klimaanlage der 3. Sitzreihe. Daraufhin schaltet sich auch die Klimaanlage der 3. Sitzreihe ab.

  2. Die Klimaanlage der 3. Sitzreihe lässt sich mit den Tasten in der 3. Sitzreihe separat steuern. Wenn die Klimaanlage ein- oder ausgeschaltet ist, wechselt die in der vorderen Sitzreihe montierte Taste für die Klimaanlage der 3. Sitzreihe in die entsprechende Stellung, um die vorderen Insassen über den Zustand zu informieren.
  3. Auch die Drehzahl des Gebläses in der 3. Sitzreihe lässt sich separat regeln, indem der Gebläsedrehzahlregler gedreht wird.

Klimaanlage

Klimaanlagen von Kia sind mit einem umweltfreundlichen Kältemittel gefüllt.*

  1. Lassen Sie den Motor an. Drücken Sie die Taste für die Klimaanlage.
  2. Drehen Sie den Modusschalter in die Position ().
  3. Schalten Sie den Frischluft- oder Umluftmodus ein.
  4. Stellen Sie die Gebläsedrehzahl und die Temperatur so ein, dass Sie sich wohl fühlen.

*: Die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs ist mit R-134a oder R- 1234yf gefüllt.

Maßgeblich für das verwendete Kältemittel sind die Vorschriften, die in Ihrem Land zum Produktionszeitpunkt gültig waren. Welches Kältemittel in der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs zum Einsatz kommt, steht auf einem Aufkleber unter der Motorhaube.

Angaben zur genauen Lage des Kältemittelaufklebers finden Sie in Kapitel 8.

ACHTUNG

  • Arbeiten am Kältemittelsystem sollten im Interesse eines störungsfreien und sicheren Betriebs ausschließlich von entsprechend qualifizierten Technikern durchgeführt werden.
  • Das Kältemittelsystem ist an einem gut belüfteten Ort zu warten.
  • Der Verdampfer (die Kühlschlange) der Klimaanlage darf auf keinen Fall durch ein gebrauchtes Ersatzteil vom Schrottplatz ausgetauscht werden. Ferner müssen neue MAC-Verdampfer für den Austausch nach SAE J2842 zugelassen und entsprechend gekennzeichnet sein.

 

ANMERKUNG

  • Beachten Sie aufmerksam die Motortemperaturanzeige, wenn Sie mit eingeschalteter Klimaanlage bei hohen Außentemperaturen auf Steigungsstrecken oder im dichten Stadtverkehr fahren. Der Betrieb der Klimaanlage könnte zum Überhitzen des Motors führen. Wenn der Motor überhitzen sollte, schalten Sie die Klimaanlage ab und lassen Sie das Gebläse weiterlaufen.
  • Wenn bei hoher Luftfeuchtigkeit Fenster geöffnet sind, können sich bei eingeschalteter Klimaanlage Kondenswassertröpfchen im Fahrzeuginnenraum bilden. Da größere Kondenswassermengen die elektrische Anlage beschädigen könnten, sollte die Klimaanlage nur bei geschlossenen Fenstern betrieben werden.

Tipps für die Bedienung der Klimaanlage

  • Wenn das Fahrzeug bei hohen Außentemperaturen in der Sonne abgestellt war, öffnen Sie für kurze Zeit die Fenster, damit die heiße Luft aus dem Fahrzeug entweichen kann.
  • Um bei Regenwetter oder hoher Luftfeuchtigkeit das Beschlagen der Scheiben von innen zu reduzieren, verringern Sie die Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum, indem Sie die Klimaanlage einschalten.
  • Bei eingeschalteter Klimaanlage können Sie möglicherweise gelegentlich eine geringe Veränderung der Leerlaufdrehzahl feststellen, wenn der Klimaanlagenkompressor zu- oder abgeschaltet wird. Dies ist eine normale Begleiterscheinung beim Betrieb der Klimaanlage.
  • Um die Betriebsbereitschaft der Klimaanlage zu gewährleisten, lassen Sie die Klimaanlage mindestens einige Minuten pro Monat laufen.
  • Während oder nach dem Betrieb der Klimaanlage kann klares Kondenswasser auf der Beifahrerseite vom Fahrzeug auf den Boden tropfen oder sogar eine Pfütze bilden. Dies ist eine normale Begleiterscheinung beim Betrieb der Klimaanlage.
  • Wenn die Klimaanlage im Umluftmodus betrieben wird, ist die Kühleffekt maximal, jedoch kann sich bei längerem Betrieb in diesem Modus die Luftqualität im Fahrzeuginnenraum verschlechtern.
  • Wenn die Klimaanlage im Umluftmodus betrieben wird, ist die Kühleffekt maximal, jedoch kann sich bei längerem Betrieb in diesem Modus die Luftqualität im Fahrzeuginnenraum verschlechtern.
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