KIA Sorento: Wartung bei Anhängerbetrieb. Wenn Sie den Anhängerbetrieb planen

Für den Anhängerbetrieb mit dem KIA Sorento (III Gen, UM, 2015–2020) ist regelmäßige und gezielte Wartung entscheidend. Neben dem Motoröl und der Getriebeflüssigkeit sollten besonders die Bremsanlage, das Motorkühlsystem und die Zugvorrichtung überprüft werden. Hohe Belastung bei sommerlichen Temperaturen oder Bergfahrten kann zu Überhitzung führen – vorbeugende Maßnahmen wie ein zusätzlicher Kühlerlüfter werden empfohlen. Auch die Stützlast und das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers müssen exakt eingehalten werden. Eine unsachgemäße Beladung kann die Fahrsicherheit erheblich beeinträchtigen. Für ein sicheres Gespann empfiehlt sich die Beratung durch eine Kia-Vertragswerkstatt sowie die Einhaltung aller technischen Vorgaben und Sicherheitsrichtlinien.

Wartung bei Anhängerbetrieb

Wenn Sie regelmäßig mit Anhänger fahren, muss Ihr Fahrzeug häufiger gewartet werden. Besonders wichtig sind in diesem Zusammenhang das Motoröl, die Automatik-Getriebeflüssigkeit, die Achsschmierung und das Motorkühlmittel

Auch die Bremsanlage benötigt eine häufigere Prüfung. Alle Wartungsmaßnahmen und Prüfungen sind in dieser Anleitung beschrieben, das Stichwortverzeichnis wird Ihnen helfen, die entsprechenden Informationen schnell aufzufinden. Wir empfehlen, diese Abschnitte nochmals zu lesen, bevor Sie eine Fahrt mit Anhänger unternehmen.

Bitte denken Sie daran, dass auch der Anhänger und die Zugvorrichtung gewartet werden müssen. Folgen Sie dazu dem Wartungsplan des Anhängerherstellers und lassen Sie die Wartung regelmäßig durchführen

Führen Sie auch eine Sichtprüfung vor jeder Fahrt mit Anhänger durch. Es ist besonders wichtig, dass alle Schrauben und Muttern der Zugvorrichtung fest angezogen sind.

Wenn Sie den Anhängerbetrieb planen

Beachten Sie bitte folgende wichtige Punkte, wenn Sie den Anhängerbetrieb planen:

• Denken Sie über die Verwendung einer Schlingerdämpfung nach. Holen Sie sich entsprechende Informationen von Ihrem Anhänger-Händler ein.
• Ziehen Sie mit Ihrem Fahrzeug während der ersten 2.000 km keinen Anhänger, damit der Motor ordnungsgemäß eingefahren wird

  Wenn dieser Hinweis missachtet wird, kann dies zu schwerwiegenden Motorund Getriebeschäden führen.

• Für den Fall, dass Sie einen Anhänger ziehen möchten, empfehlen wir, sich wegen der Anhängerzugvorrichtung etc. an eine Kia Vertragswerkstatt zu wenden.
• Fahren Sie immer mit mäßiger Geschwindigkeit (unter 100 km/h / 60 mph).
• Fahren Sie auf längeren Steigungsstrecken nicht schneller als 70 km/h (45 mph) bzw. halten Sie das Geschwindigkeitslimit ein, wenn dieses geringer ist.
• Der wesentlichen Punkte im Anhängerbetrieb betreffen das Gewicht:

Europa

M/T : Schaltgetriebe

A/T : Automatikgetriebe

Anhängergewicht

A : Stützlast

B : Gesamtgewicht des Anhängers

Wie schwer darf ein Anhänger höchstens sein? Das Gewicht des Anhängers darf niemals das maximal zulässige Gesamtgewicht überschreiten. Dies kann jedoch schon zuviel sein. Das maximale Gewicht hängt davon ab, wie Sie Ihren Anhänger verwenden wollen. So spielen z. B. die Geschwindigkeit, die Höhe des Einsatzortes, die Stärke von Steigungen/Gefällen, die Außentemperatur und die Häufigkeit des Anhängerbetriebs eine wichtige Rolle

Das Anhängergewicht kann auch von der speziellen Zusatzausstattung Ihres Fahrzeugs abhängig sein.

Anhänger-Stützlast

A : Achslast

B : Fahrzeug-Gesamtgewicht

Die Stützlast eines Anhängers ist eine wichtige Größe, da sie das Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs beeinflusst. Das Gesamtgewicht setzt sich aus dem Leergewicht des Zugfahrzeugs, dem Gewicht der Beladung und dem Gewicht der Insassen zusammen. Im Anhängerbetrieb muss die Stützlast des Hängers zum Gesamtgewicht hinzugerechnet werden, da die zusätzliche Stützlast das Zugfahrzeug genauso belastet wie zusätzliche Beladung.

Die Stützlast darf unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Stützlast nicht mehr als 10% des Gewichts des beladenen Anhängers betragen. Prüfen Sie die Stützlast Ihres Anhängers, nachdem Sie diesen beladen und gewogen haben.

Wenn die gemessene Stützlast nicht der Vorgabe entspricht, kann Sie durch Umschichtung der Hängerladung von vorn nach hinten oder umgekehrt korrigiert werden.

Bei häufigem Anhängerbetrieb empfiehlt der KIA Sorento III Gen eine intensivere Wartung wichtiger Komponenten wie Motoröl, Automatikgetriebeflüssigkeit, Bremsanlage und Kühlsystem. Regelmäßige Sichtkontrollen der Anhängerkupplung, Muttern und Schrauben helfen dabei, die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Auch der Anhänger selbst muss nach Herstellervorgaben überprüft werden – insbesondere bei hohen Temperaturen oder langen Steigungsfahrten.

Die Vorgaben zur Stützlast (max. 10 % des beladenen Anhängers), zur Gewichtsverteilung (60 % vor, 40 % hinter der Achse) und zur Fahrgeschwindigkeit (<100 km/h, bei Steigung max. 70 km/h) sind essenziell. Der Sorento UM warnt ausdrücklich vor falscher Beladung und der Verwendung ungeeigneter Zugvorrichtungen. Die Übersicht zu zulässiger Achslast und Höhe über Meer bietet hilfreiche Orientierung zur sicheren Nutzung.

Der KIA Sorento (2015–2020) vereint starke Zugleistung mit präzisen Sicherheitsvorgaben – wer diese befolgt, nutzt das volle Potenzial des SUV, ohne Risiken einzugehen.

Fahren mit Anhänger

Fahrzeuggewicht