Mercedes-Benz M-Klasse: Anhängevorrichtung

Die Anhängevorrichtung der Mercedes-Benz M-Klasse (2011–2018) ist werksseitig optimal integriert. Bei Nachrüstung – besonders beim ML 250 BlueTEC 4MATIC – sind Motorkühlsystem und Triebstrang zu prüfen, da sonst Anhängelast und Stützlast reduziert werden (z. B. gebremst nur 2950 kg statt 3500 kg). Die maximale Stützlast beträgt 140 kg (118 kg bei Nachrüstung), ungebremste Anhängelast 750 kg. Bei Trägersystemen am Kugelhals gilt 75 kg Stützlast. Das Überhangmaß variiert je nach Modell: AMG Fahrzeuge 1022 mm, andere Modelle 1122 mm. Mercedes-Benz vereint präzise Technik und klare Sicherheitsempfehlungen im Anhängerbetrieb.

Anbaumaße

Wenn Sie nachträglich eine Anhängevorrichtung einbauen lassen, sind je nach Fahrzeugtyp Änderungen am Kühlsystem und Triebstrang notwendig.

ML 250 BlueTEC 4MATIC: Wenn Sie nachträglich eine Anhängevorrichtung ohne Änderung des Motorkühlsystems und des Triebstrangs einbauen lassen, reduziert sich die gebremste und ungebremste Gesamtanhängelast (Gewicht Anhänger plus Gewicht Zuladung). Fehlende Werte lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor. Bei Verwendung höherer Anhängelasten kann es zu Schäden am Motor Ihres Fahrzeugs kommen. Eventuell auftretende Schäden sind nicht von der Garantie oder der Sachmängelhaftung gedeckt. Achten Sie deshalb stets auf die Einhaltung der reduzierten maximalen Gesamtanhängelast.

Befestigungspunkte für Anhängevorrichtung (Beispiel)

	Befestigungspunkte
	Überhangmaß
	Mittellinie Hinterachse

Alle Fahrzeuge (außer AMG Fahrzeuge): Bei werkseitig montierter Anhängevorrichtung beträgt das Überhangmaß einschließlich Abdeckkappe 1122 mm.

AMG Fahrzeuge: Bei werkseitig montierter Anhängevorrichtung beträgt das Überhangmaß einschließlich Abdeckkappe 1022 mm.

Anhängelasten

Nutzen Sie die maximal zulässige Stützlast möglichst aus. Unterschreiten Sie nicht eine Stützlast von 50 kg, sonst kann sich der Anhänger lösen.

Fehlende Werte zu folgenden Modellen lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor:

• ML 300 4MATIC
• ML 250 CDI 4MATIC
• ML 350 CDI 4MATIC

Die tatsächliche Stützlast darf nicht höher sein als der angegebene Wert. Sie finden den Wert auf den Fahrzeugtypschildern der Anhängevorrichtung oder des Anhängers. Maßgebend ist der niedrigste Wert.

Sie können Trägersysteme, z. B. Fahrradträger oder Lastenträger, auf dem Kugelhals anbringen. Bei der Verwendung von Trägersystemen auf dem Kugelhals beträgt die maximale Stützlast 75 kg.

Die Anhängevorrichtung des Mercedes-Benz M-Klasse W166 (2011–2018) ist für hohe Belastungen ausgelegt und bietet maximale Flexibilität im Anhängerbetrieb. Bei werkseitiger Montage beträgt das Überhangmaß 1122 mm (1022 mm bei AMG-Modellen), was eine stabile Verbindung und optimale Lastverteilung ermöglicht.

Die zulässige gebremste Anhängelast liegt bei bis zu 3500 kg – abhängig vom Modell und der Ausstattung. Die maximale Stützlast beträgt 140 kg, bei Trägersystemen auf dem Kugelhals sind 75 kg erlaubt. Besonders beim ML 250 BlueTEC 4MATIC ist bei Nachrüstung auf reduzierte Werte zu achten, um Motorschäden zu vermeiden.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich einen Fahrradträger auf dem Kugelhals montieren?
Ja – die maximale Stützlast beträgt dabei 75 kg.

Was passiert bei Überschreitung der Stützlast?
Die Anhängerkupplung oder das Fahrwerk können beschädigt werden – zudem erlischt die Betriebserlaubnis.

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