Mercedes-Benz M-Klasse: Sicherheit. Sicherheitssysteme

Mercedes-Benz M-Klasse / Mercedes-Benz M-Klasse (III Gen / W166) Betriebsanleitung / Bordcomputer und Anzeigen / Sicherheit. Sicherheitssysteme

Problem	Mögliche Ursachen/Folgen und Lösungen
Die gelbe Warnleuchte Bremsen ist an, während der Motor läuft.	WARNUNG Das Bremssystem ist gestört und das Bremsverhalten kann sich ändern. Es besteht Unfallgefahr! Wenn das Multifunktionsdisplay eine Display-Meldung anzeigt, diese beachten. Vorsichtig weiterfahren. Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Die rote Warnleuchte Bremsen ist an, während der Motor läuft. Zusätzlich ertönt ein Warnton.	WARNUNG Die Bremskraftverstärkung ist gestört und das Bremsverhalten kann sich ändern. Es besteht Unfallgefahr! Umgehend verkehrsgerecht anhalten. Nicht weiterfahren! Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen. Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten.
Die rote Warnleuchte Bremsen ist an, während der Motor läuft. Zusätzlich ertönt ein Warnton.	Im Flüssigkeitsbehälter ist zu wenig Bremsflüssigkeit. WARNUNG Die Bremswirkung kann beeinträchtigt sein. Es besteht Unfallgefahr! Umgehend verkehrsgerecht anhalten. Nicht weiterfahren! Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Keine Bremsflüssigkeit nachfüllen. Durch das Nachfüllen wird der Fehler nicht behoben. Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen. Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten.
Die gelbe Warnleuchte ABS ist an, während der Motor läuft.	ABS (Antiblockiersystem) ist aufgrund einer Störung abgeschaltet. Damit sind z. B. auch BAS (Brems-Assistent-System), BAS PLUS, ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm), PRE-SAFE, PRE-SAFE Bremse, COLLISION PREVENTION ASSIST, HOLD-Funktion, Berganfahrhilfe, adaptives Bremslicht und ESP Anhängerstabilisierung abgeschaltet. Der ATTENTION ASSIST ist deaktiviert. WARNUNG Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben genannten Funktionen. Die Räder können deshalb, z. B. bei einer Vollbremsung, blockieren. Dadurch sind die Lenkfähigkeit und das Bremsverhalten stark beeinträchtigt. Der Bremsweg kann sich in Notbrems-Situationen verlängern. Wenn ESP nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP keine Fahrzeugstabilisierung vor. Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr! Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten. Vorsichtig weiterfahren. Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen. Wenn das Steuergerät ABS defekt ist, können auch andere Systeme nicht verfügbar sein, z. B. das Navigationssystem oder das Automatikgetriebe.
Die gelbe Warnleuchte ABS ist an, während der Motor läuft.	ABS ist vorübergehend nicht verfügbar. Damit sind z. B. auch BAS, BAS PLUS, ESP, EBD (Electronic Brake-force Distribution), PRE-SAFE, PRE-SAFE Bremse, COLLISION PREVENTION ASSIST, HOLD-Funktion, Berganfahrhilfe, adaptives Bremslicht und ESP Anhängerstabilisierung abgeschaltet. Der ATTENTION ASSIST ist deaktiviert. Mögliche Ursachen: Die Selbstdiagnose ist noch nicht abgeschlossen. Die Bordnetzspannung kann zu gering sein. WARNUNG Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben genannten Funktionen. Die Vorder- und Hinterräder können deshalb, z. B. bei einer Vollbremsung, blockieren. Dadurch sind die Lenkfähigkeit und das Bremsverhalten stark beeinträchtigt. Der Bremsweg kann sich in Notbrems-Situationen verlängern. Wenn ESP nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP keine Fahrzeugstabilisierung vor. Es besteht Unfallgefahr! Vorsichtig auf geeigneter Strecke einige leichte Kurven schneller als 20 km/h fahren. Wenn die Warnleuchte ausgeht, stehen die oben genannten Funktionen wieder zur Verfügung. Wenn die Warnleuchte weiterhin an ist: Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten. Vorsichtig weiterfahren. Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Die gelbe Warnleuchte ABS ist an, während der Motor läuft. Zusätzlich ertönt ein Warnton.	EBD ist defekt. Damit sind z. B. auch ABS, BAS, BAS PLUS, ESP, PRE-SAFE, PRE-SAFE Bremse, COLLISION PREVENTION ASSIST, HOLD-Funktion, Berganfahrhilfe, adaptives Bremslicht und ESP Anhängerstabilisierung nicht verfügbar. Der ATTENTION ASSIST ist deaktiviert. WARNUNG Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben genannten Funktionen. Die Vorder- und Hinterräder können deshalb, z. B. bei einer Vollbremsung, blockieren. Dadurch sind die Lenkfähigkeit und das Bremsverhalten stark beeinträchtigt. Der Bremsweg kann sich in Notbrems-Situationen verlängern. Wenn ESP nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP keine Fahrzeugstabilisierung vor. Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr! Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten. Vorsichtig weiterfahren. Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Rote Warnleuchte Bremsen, gelbe Warnleuchten ESP und ESP OFF und gelbe Warnleuchte ABS sind an, während der Motor läuft.	ABS und ESP sind defekt. Damit sind z. B. auch BAS, BAS PLUS, PRE-SAFE, PRE-SAFE Bremse, COLLISION PREVENTION ASSIST, HOLD-Funktion, Berganfahrhilfe, adaptives Bremslicht und ESP Anhängerstabilisierung nicht verfügbar. Der ATTENTION ASSIST ist deaktiviert. WARNUNG Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben genannten Funktionen. Die Vorder- und Hinterräder können deshalb, z. B. bei einer Vollbremsung, blockieren. Dadurch sind die Lenkfähigkeit und das Bremsverhalten stark beeinträchtigt. Der Bremsweg kann sich in Notbrems-Situationen verlängern. Wenn ESP nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP keine Fahrzeugstabilisierung vor. Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr! Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten. Vorsichtig weiterfahren. Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Die gelbe Warnleuchte ESP blinkt während der Fahrt.	ESP oder die Traktionskontrolle greift ein, weil Schleudergefahr besteht oder mindestens ein Rad durchdreht. Der TEMPOMAT oder die DISTRONIC PLUS ist abgeschaltet. Beim Anfahren nur so viel Gas wie nötig geben. Während der Fahrt weniger Gas geben. Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen anpassen. ESP nicht ausschalten. In Ausnahmefällen kann es besser sein, ESP auszuschalten.
Die gelbe Warnleuchte ESP OFF ist an, während der Motor läuft.	ESP ist abgeschaltet. WARNUNG Wenn ESP abgeschaltet ist, nimmt ESP keine Fahrzeugstabilisierung vor. Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr! ESP wieder einschalten. In Ausnahmefällen kann es besser sein, ESP auszuschalten. Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen anpassen. Wenn sich ESP nicht einschalten lässt: ESP in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Die gelben Warnleuchten ESP und ESP OFF sind an, während der Motor läuft.	ESP, BAS, BAS PLUS, PRE-SAFE, PRE-SAFE Bremse, COLLISION PREVENTION ASSIST, HOLD-Funktion, Berganfahrhilfe, adaptives Bremslicht und ESP Anhängerstabilisierung sind aufgrund einer Störung nicht verfügbar. Der ATTENTION ASSIST ist deaktiviert. WARNUNG Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben genannten Funktionen. Dadurch kann sich der Bremsweg in Notbrems-Situationen verlängern. Wenn ESP nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP keine Fahrzeugstabilisierung vor. Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr! Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten. Vorsichtig weiterfahren. Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Die gelben Warnleuchten ESP und ESP OFF sind an, während der Motor läuft.	ESP, BAS, PRE-SAFE, HOLD-Funktion, Berganfahrhilfe und ESP Anhängerstabilisierung sind vorübergehend nicht verfügbar. Auch adaptives Bremslicht, COLLISION PREVENTION ASSIST, BAS PLUS und PRE-SAFE Bremse können ausgefallen sein. Der ATTENTION ASSIST ist deaktiviert. Die Selbstdiagnose ist noch nicht abgeschlossen. WARNUNG Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben genannten Funktionen. Dadurch kann sich der Bremsweg in Notbrems-Situationen verlängern. Wenn ESP nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP keine Fahrzeugstabilisierung vor. Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr! Vorsichtig auf geeigneter Strecke einige leichte Kurven schneller als 20 km/h fahren. Wenn die Warnleuchte ausgeht, stehen die oben genannten Funktionen wieder zur Verfügung. Wenn die Warnleuchte weiterhin an ist: Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten. Vorsichtig weiterfahren. Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Die rote Kontrollleuchte elektrische Feststellbremse blinkt oder ist an und/oder die gelbe Warnleuchte der elektrischen Feststellbremse ist an.	Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten.
Die rote Warnleuchte Rückhaltesystem ist an, während der Motor läuft.	Das Rückhaltesystem ist gestört. WARNUNG Die Airbags oder Gurtstraffer können entweder ungewollt auslösen oder bei einem Unfall nicht auslösen. Es besteht erhöhte Verletzungsgefahr! Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten. Vorsichtig weiterfahren. Das Rückhaltesystem umgehend durch eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen lassen. Weitere Informationen zum Rückhaltesystem.

Sicherheit. Sicherheitsgurt

Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument. Motor. Fahrsysteme. Reifen

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