Mercedes-Benz M-Klasse: DISTRONIC PLUS ausschalten. Tipps zum Fahren mit DISTRONIC PLUS. Kurven, Kurvenein- und -ausfahrten. Versetzte Fahrweise

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Das Ausschalten der DISTRONIC PLUS in der Mercedes-Benz M-Klasse III Gen (W166, 2011–2018) erfolgt gezielt oder automatisch bei bestimmten Fahrsituationen. Das System speichert die Geschwindigkeit bis zur Motorabschaltung und bleibt passiv beim Gasgeben – für kontrolliertes Fahrverhalten. Die Anleitung weist explizit auf kritische Verkehrsmomente hin: Kurven, versetzte Fahrzeuge oder Hindernisse erfordern erhöhte Aufmerksamkeit. Mercedes-Benz zeigt, wie Fahrassistenz in Einklang mit Fahrverantwortung funktioniert.

DISTRONIC PLUS ausschalten

Sie haben ere Möglichkeiten, die DISTRONIC PLUS auszuschalten:

Den TEMPOMAT Hebel kurz nach vorn tippen.

oder

Bremsen, außer wenn das Fahrzeug steht.

oder

Den TEMPOMAT Hebel kurz in Pfeilrichtung drücken.

Die variable SPEEDTRONIC ist gewählt. Die LIM-Kontrollleuchte

im TEMPOMAT Hebel ist an.

Wenn Sie die DISTRONIC PLUS ausschalten, sehen Sie im Multifunktionsdisplay für etwa fünf Sekunden die Meldung DISTRONIC PLUS Aus

Info

Die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit bleibt gespeichert, bis Sie den Motor abstellen.

Durch Gas geben schalten Sie die DISTRONIC PLUS nicht aus. Wenn Sie zum Überholen Gas geben, regelt die DISTRONIC PLUS hinterher wieder auf die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit.

Die DISTRONIC PLUS schaltet sich automatisch aus, wenn

Sie die elektrische Feststellbremse feststellen oder das Fahrzeug automatisch mit der elektrischen Feststellbremse gesichert wird
Ihnen unterhalb 25 km/h kein Fahrzeug vorausfährt oder das vorausfahrende Fahrzeug nicht erkannt wird
ESP regelt oder Sie ESP ausschalten
sich das Getriebe in Stellung P, R oder N befindet
Sie zum Anfahren den TEMPOMAT Hebel zu sich herziehen und die Beifahrer- oder eine der Fondtüren geöffnet ist
Sie DSR einschalten
Sie bei Fahrzeugen mit ON&OFFROAD-Paket das Offroad-Programm 2 einschalten
das Fahrzeug ins Rutschen gekommen ist.

Wenn sich die DISTRONIC PLUS ausschaltet, hören Sie einen Signalton. Im Multifunktionsdisplay sehen Sie für etwa fünf Sekunden die Meldung DISTRONIC PLUS Aus

Tipps zum Fahren mit DISTRONIC PLUS

Allgemeine Hinweise

In folgenden Verkehrssituationen müssen Sie besonders aufmerksam sein:

Kurven, Kurvenein- und -ausfahrten
Versetzte Fahrweise
Spurwechsel anderer Fahrzeuge
Schmale Fahrzeuge
Hindernisse und stehende Fahrzeuge
Querende Fahrzeuge

Bremsen Sie in solchen Situationen gegebenenfalls. Die DISTRONIC PLUS wird dann ausgeschaltet.

Kurven, Kurvenein- und -ausfahrten

Die DISTRONIC PLUS kann im Bereich von Kurven Fahrzeuge nur eingeschränkt erkennen. Ihr Fahrzeug kann dann unerwartet oder verspätet bremsen.

Versetzte Fahrweise

Die DISTRONIC PLUS kann versetzt fahrende Fahrzeuge eventuell nicht erkennen. Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug wird zu klein.

Das Ausschalten der DISTRONIC PLUS in der Mercedes-Benz M-Klasse W166 (2011–2018) erfolgt über den TEMPOMAT-Hebel, durch Bremsen oder automatisch bei bestimmten Bedingungen. Die M-Klasse III Generation bietet klare Hinweise zur Deaktivierung und zeigt, wie das System bei Fahrmanövern oder Systemgrenzen reagiert. Die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit bleibt erhalten, bis der Motor abgestellt wird.

Besonders bei Kurven, versetzter Fahrweise oder komplexen Verkehrssituationen ist erhöhte Aufmerksamkeit erforderlich. DISTRONIC PLUS kann in solchen Fällen Fahrzeuge nicht zuverlässig erkennen oder falsch reagieren. Die Hinweise zur manuellen Bremsbereitschaft sind essenziell für die Sicherheit.

Häufig gestellte Fragen

Warum schaltet sich DISTRONIC PLUS automatisch aus?
Bei Systemstörungen, geöffneten Türen, ESP-Regelung oder fehlender Fahrzeugerkennung unter 25 km/h.

Was passiert, wenn ich beim Überholen Gas gebe?
DISTRONIC PLUS bleibt aktiv und regelt anschließend wieder auf die gespeicherte Geschwindigkeit.

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