Volvo XC90: Zieländerung und automatisches Bremsen mit der Funktion Pilot Assist-2. Begrenzungen der Funktion Pilot Assist-2

Pilot Assist-2 im Volvo XC90 (2015–2024) erkennt bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h stehende Zielfahrzeuge und bremst entsprechend. Über 30 km/h wird die gespeicherte Geschwindigkeit gewählt – der Fahrer muss selbst bremsen. Bei längerer Stillstandzeit (>3 Sekunden) erfolgt der Wechsel in den Bereitschaftsmodus, bis Fahrer per Taste oder Gaspedal reaktiviert. Grenzen bestehen bei Fahrbahnmarkierungen, Sichtverhältnissen und Hinderniserkennung. Volvo gibt klare Empfehlungen zur Nutzung – etwa keine Aktivierung bei Schnee, starkem Regen, engen Kurven oder schlechter Fahrbahnerkennung. Damit bleibt der Volvo XC90 (2 Gen) ein hochmodernes, aber bewusst gesteuertes Assistenzsystem.

Zieländerung und automatisches Bremsen mit der Funktion Pilot Assist-2

Bei Ausstattung mit einem Automatikgetriebe kann die Funktion Pilot Assist bei bestimmten Geschwindigkeiten das Ziel ändern und automatisch bremsen.

Zieländerung

Wenn das vorausfahrende Zielfahrzeug plötzlich abbiegt, kann sich weiter vorn ein stillstehendes Fahrzeug befinden.

Wenn Pilot Assist einem anderen Fahrzeug bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h (20 mph) folgt und das Ziel von einem beweglichen auf ein stehendes Fahrzeug ändert, bremst Pilot Assist für das stehende Fahrzeug.

Automatischer Bereitschaftsmodus bei Zieländerung

Pilot Assist wird ausgeschaltet und in den Bereitschaftsmodus versetzt:

• Wenn die Geschwindigkeit 5 km/h (3 mph) unterschreitet und Pilot Assist unsicher ist, ob das Zielobjekt ein stehendes Fahrzeug oder ein anderes Objekt ist, wie z. B. eine Fahrbahnschwelle.
• Wenn die Geschwindigkeit 5 km/h (3 mph) unterschreitet und das vorausfahrende Fahrzeug abbiegt, sodass Pilot Assist keinem Fahrzeug mehr folgen kann.

Automatische Bremsfunktion

Bei kurzen Stopps in stockendem Verkehr oder an Ampeln wird die Fahrt automatisch fortgesetzt, wenn nicht länger als ca. 3 Sekunden angehalten wird - dauert es länger, bis sich das vorausfahrende Fahrzeug wieder in Bewegung setzt, wird Pilot Assist in den Bereitschaftsmodus mit automatischem Bremsen versetzt.

Pilot Assist wird wie folgt neuerlich aktiviert:

• Auf Lenkradtaste drücken.
• Das Gaspedal durchdrücken.
  > Wenn das vorausfahrende Fahrzeug innerhalb von ca. 6 Sekunden losfährt, folgt Pilot Assist diesem wieder.

Ende der automatischen Bremsfunktion

In manchen Situationen wird die automatische Bremsfunktion bei Stillstand unterbrochen und Pilot Assist in den Bereitschaftsmodus versetzt.

Dies bedeutet, dass die Bremsen gelöst werden und das Fahrzeug kann ins Rollen kommen - der Fahrer muss deshalb selbst bremsen, um das Fahrzeug zu halten.

Dies kann in folgenden Situationen der Fall sein:

• der Fahrer den Fuß auf das Bremspedal stellt
• die Feststellbremse angezogen wird
• Der Wählhebel wird in Stellung P-, N oder R gebracht.
• Der Fahrer versetzt Pilot Assist in den Bereitschaftsmodus.

Automatische Aktivierung der Feststellbremse

In bestimmten Situationen wird die Feststellbremse betätigt, um das Fahrzeug weiter im Stand zu halten.

Dies geschieht, wenn Pilot Assist das Fahrzeug mit der Betriebsbremse im Stand hält und:

• der Fahrer die Tür öffnet oder den Sicherheitsgurt löst
• die Pilot Assist-Funktion das Fahrzeug länger als ca. 5 Minuten im Stand gehalten hat
• sich die Bremsen überhitzt haben
• der Motor abgestellt wird.

Themenbezogene Informationen

• Pilot Assist*
• Pilot Assist-2*
• Pilot Assist-2* aktivieren und einschalten
• Geschwindigkeit für Pilot Assist-2* handhaben
• Zeitabstand für Pilot Assist-2* einstellen
• Pilot Assist-2* deaktivieren/neuerlich aktivieren
• Überholassistent mit adaptivem Tempomaten* oder Pilot Assist-2*
• Begrenzungen der Funktion Pilot Assist-2*
• Symbole und Meldungen zum System Pilot Assist-2

Begrenzungen der Funktion Pilot Assist-2

Die Funktion Pilot Assist kann in bestimmten Situationen beeinträchtigt sein.

Die Funktion Pilot Assist ist ein Hilfsmittel, das den Fahrer in vielen Situationen unterstützen kann. Der Fahrer ist jedoch in allen Situationen immer für die Einhaltung eines sicheren Abstands zur Umgebung und für eine korrekte Position in der Fahrspur verantwortlich.

Der Fahrer hat jederzeit die Möglichkeit, den aktuell initiierten Lenkeingriff des Pilot Assist zu korrigieren oder zu justieren und das Lenkrad selbst in die gewünschte Position zu bringen.

Starke Steigungen und/oder schwere Ladung

Es ist zu beachten, dass Pilot Assist in erster Linie für das Fahren auf ebener Fahrbahn vorgesehen ist. Beim Fahren auf starkem Gefälle kann die Funktion den richtigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ggf. nur begrenzt einhalten - seien Sie in diesen Situationen besonders aufmerksam und bremsbereit. Verwenden Sie Pilot Assist nicht, wenn das Fahrzeug besonders schwer beladen oder mit einem Anhänger versehen ist.

Sonstiges

• Der Fahrmodus Off Road steht nicht zur Verfügung, wenn Pilot Assist aktiviert ist.

Themenbezogene Informationen

• Pilot Assist*
• Pilot Assist-2*
• Pilot Assist-2* aktivieren und einschalten
• Geschwindigkeit für Pilot Assist-2* handhaben
• Zeitabstand für Pilot Assist-2* einstellen
• Zieländerung und automatisches Bremsen mit der Funktion Pilot Assist-2*
• Pilot Assist-2* deaktivieren/neuerlich aktivieren
• Überholassistent mit adaptivem Tempomaten* oder Pilot Assist-2*
• Symbole und Meldungen zum System Pilot Assist-2*
• Begrenzungen der Kameraeinheit
• Begrenzungen der Radareinheit

Die Zieländerung und automatische Bremsfunktion von Pilot Assist-2 im Volvo XC90 II Gen zeigt, wie fortschrittlich moderne Fahrassistenzsysteme arbeiten. Besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten erkennt das System stehende Fahrzeuge und reagiert entsprechend. Dies erhöht die Sicherheit im Stadtverkehr und bei stockendem Verkehr erheblich.

Die Begrenzungen der Funktion sind klar definiert und helfen dem Fahrer, die Einsatzmöglichkeiten realistisch einzuschätzen. Der Volvo XC90 (2015–2024) bietet hier ein ausgewogenes Verhältnis zwischen technischer Unterstützung und Fahrerautonomie. Die automatische Aktivierung der Feststellbremse bei längeren Stopps unterstreicht den Sicherheitsanspruch des Fahrzeugs.

Mit Pilot Assist-2 wird der Volvo XC90 2. Generation zu einem zuverlässigen Begleiter für alle Straßenverhältnisse. Die Technik arbeitet präzise und unterstützt den Fahrer, ohne ihn zu bevormunden – ein echtes Plus für moderne Mobilität.

Pilot Assist-2* deaktivieren/neuerlich aktivieren

Symbole und Meldungen zum System Pilot Assist-2. Radareinheit

Beim Reifenwechsel des Opel Corsa F sind diverse Sicherheitsmaßnahmen zu beachten. Das Fahrzeug muss auf festem und ebenem Untergrund abgestellt und die Handbremse angezogen werden. Laut den Herstellerhinweisen müssen die Radschrauben vor dem Einbau gereinigt werden. Das Anzugsmoment variiert je nach Felgenmaterial: Für Leichtmetallfelgen gilt ein Drehmoment von 115 Nm, während bei Stahlfelgen je nach Größe ein Wert zwischen 100 und 115 Nm empfohlen wird. Während des Hebevorgangs dürfen sich weder Personen noch Tiere im Fahrzeug aufhalten, und der Motor darf in dieser Phase nicht gestartet werden.