Wenn der Aktive Totwinkel-Assistent im Überwachungsbereich eine seitliche Kollisionsgefahr erkennt, wird ein kurskorrigierender Bremseingriff vorgenommen. Dieser soll Sie unterstützen, eine Kollision zu vermeiden.
WARNUNG
Der kurskorrigierende Bremseingriff kann eine Kollision nicht immer verhindern. Es besteht Unfallgefahr!Lenken, bremsen oder beschleunigen Sie immer selbstständig, insbesondere wenn der Aktive Totwinkel-Assistent warnt oder kurskorrigierend bremst. Halten Sie immer ausreichend seitlichen Sicherheitsabstand.
Wenn ein kurskorrigierender Bremseingriff erfolgt, blinkt die rote Warnleuchte im Außenspiegel und es ertönt ein Doppel-Warnton. Zusätzlich erscheint im Multifunktionsdisplay eine Anzeige , die die seitliche Kollisionsgefahr unterstreicht.
In sehr seltenen Fällen kann das System einen unpassenden Bremseingriff vornehmen. Einen kurskorrigierenden Bremseingriff können Sie jederzeit z. B. durch leichtes Gegenlenken oder Gas geben abbrechen.Der kurskorrigierende Bremseingriff steht Ihnen im Geschwindigkeitsbereich zwischen 30 km/h und 200 km/h zur Verfügung.
Es erfolgt kein oder ein an die Fahrsituation angepasster kurskorrigierender Bremseingriff, wennHyundai Santa Fe. Schiebedach nach hinten/vorn verschieben
Bei geschlossener Sonnenblende
Wenn Sie den Schiebedachregler nach hinten ziehen, öffnet sich zunächst
die Sonnenblende und dann das Schiebedach komplett. Um die
Schiebedachbewegung ...
Volvo XC90. Medienwiedergabe über den AUX-/ USB-Eingang
An das Audiosystem kann eine externe Medienquelle angeschlossen werden, z.
B. ein iPod oder ein MP3-Player.
Wenn bei Zündstellung I, II oder
laufendem Motor eine Medienquelle mit aufladbarem Akk ...