Volvo XC90: Betriebsbremse. Notbremsleuchten. Bremskraftverstärker. Automatisches Bremsen nach einer Kollision

Die Betriebsbremse im Volvo XC90 (2 Gen) nutzt zwei getrennte Bremskreise mit Servoverstärkung für effektive Verzögerung. Das ABS-System verhindert Radblockierung bei intensiven Bremsungen. Bei starkem Regen oder nach Fahrzeugwäsche empfiehlt Volvo mehrere leichte Bremsmanöver zum Trocknen und Aktivieren der Bremswirkung – wichtig für sicheres Fahrverhalten. Die Notbremsleuchten blinken bei abruptem Bremsen und aktivieren automatisch die Warnblinkanlage. Der Bremskraftverstärker BAS erhöht bei Notbremsung die Bremskraft bis zur ABS-Grenze. Nach schwerer Kollision aktiviert sich ein automatisches Bremsmanöver, das das Fahrzeug sicher zum Stillstand bringt und die Feststellbremse betätigt. Dieses System erhöht die Insassensicherheit bei Folgeunfällen – eine zentrale Funktion des Volvo-Sicherheitskonzepts.

Betriebsbremse

Die Betriebsbremse wird zum Senken der Geschwindigkeit des Fahrzeugs während der Fahrt verwendet.

Betriebsbremse

Das Fahrzeug ist mit zwei Bremskreisen ausgestattet.

Wenn ein Bremskreis beschädigt ist, greift das Bremspedal erst später. Um die normale Bremsleistung zu erzielen, ist ein höherer Pedaldruck erforderlich.

Der Druck des Fahrers auf das Bremspedal wird durch eine Bremskraftunterstützung verstärkt.

Wenn die Betriebsbremse bei abgestelltem Motor betätigt wird, leistet das Pedal mehr Widerstand, und es muss ein stärkerer Pedaldruck angewendet werden, um das Fahrzeug zu bremsen.

In sehr hügeliger Landschaft oder beim Fahren mit schwerer Ladung können die Bremsen im manuellen Schaltmodus durch die Motorbremse entlastet werden. Die Motorbremse wird am effektivsten ausgenutzt, wenn bergab derselbe Gang eingelegt wird wie bergauf. Verwenden Sie den Fahrmodus Off Road*, um bei langsamem Bergabfahren bei starkem Gefälle die erweiterte Motorbremsfunktion zu nutzen.

Antiblockiersystem

Das Fahrzeug ist mit dem Antiblockiersystem Anti-lock Braking System (ABS) ausgestattet, das ein Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert und dadurch die Lenkbarkeit des Fahrzeugs aufrechterhält. Während des Eingriffs können Vibrationen im Bremspedal zu spüren sein.

Dies ist vollkommen normal.

Wenn der Fahrer nach dem Anlassen des Motors das Bremspedal loslässt, erfolgt automatisch ein kurzer Test des ABS-Systems. Ein weiterer automatischer Systemtest kann bei niedriger Geschwindigkeit erfolgen. Der Test kann als ein Pulsieren im Bremspedal wahrgenommen werden.

Bremsen auf nassen Straßen

Wenn Sie bei starkem Regen längere Zeit fahren, ohne zu bremsen, kann die Bremswirkung beim ersten Abbremsen mit leichter Verzögerung eintreten.

Dieses Phänomen kann auch auftreten, nachdem das Fahrzeug gewaschen wurde. In diesem Fall muss das Bremspedal mit etwas mehr Druck betätigt werden. Halten Sie daher etwas mehr Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen.

Bremsen Sie das Fahrzeug mehrmals ab, nachdem Sie auf nasser Straße gefahren sind oder das Fahrzeug gewaschen haben. Die Bremsscheiben werden dadurch erwärmt, trocknen schneller und sind besser vor Korrosion geschützt. Berücksichtigen Sie beim Bremsen immer die jeweils herrschende Verkehrssituation.

Bremsen auf gestreuten Straßen

Beim Fahren auf gestreuten Straßen kann sich auf den Bremsscheiben und -belägen eine Salzschicht bilden. Dadurch kann sich der Bremsweg verlängern. Halten Sie daher einen besonders großen Sicherheitsabstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen ein. Beachten Sie bitte außerdem folgende Hinweise:

• Bremsen Sie in regelmäßigen Abständen, um eventuelle Salzablagerungen zu entfernen.

  Stellen Sie sicher, dass Sie durch das Bremsen keine anderen Verkehrsteilnehmer gefährden.

• Betätigen Sie vorsichtig das Bremspedal, wenn Sie eine Fahrt beendet haben und bevor Sie losfahren.

Wartung

Damit auch in Zukunft ein unverändert hohes Maß an Verkehrssicherheit, Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit für Ihr Fahrzeug gewährleistet ist, sollten Sie den Volvo-Serviceintervallen folgen, die im Service- und Garantieheft angegeben sind.

Neue und ausgetauschte Bremsbeläge und - scheiben erbringen erst nach einigen hundert Kilometern die optimale Bremsleistung. Sie kompensieren die anfangs leicht herabgesetzte Bremsleistung, indem Sie das Bremspedal mit etwas mehr Druck betätigen. Volvo empfiehlt, ausschließlich für Ihren Volvo zugelassene Bremsbeläge zu montieren.

Symbole auf dem Fahrerdisplay

Symbol	Bedeutung
	Füllstand der Bremsflüssigkeit kontrollieren. Sollte der Füllstand im Behälter niedrig sein, Bremsflüssigkeit auffüllen und den Grund für den Bremsflüssigkeitsverlust überprüfen lassen.
	Leuchtet beim Anlassen des Motors 2 Sekunden lang: Automatische Funktionskontrolle. Leuchtet über 2 Sekunden lang: Fehler im ABS-System. Die normale Bremsanlage des Fahrzeugs funktioniert ordnungsgemäß, aber ohne ABS-Funktion.

Themenbezogene Informationen

• Bremsfunktionen
• Bremskraftverstärker
• Bremsleuchten
• Notbremsleuchten

Notbremsleuchten

Die Notbremsleuchten werden aktiviert, um den Verkehr hinter dem Fahrzeug vor einem starken Abbremsen zu warnen. Bei dieser Funktion blinken die Bremsleuchten, statt wie bei einer normalen Bremsung konstant zu leuchten.

Die Notbremsleuchten werden eingeschaltet, wenn das Fahrzeug abrupt abgebremst oder bei hohen Geschwindigkeiten das ABS aktiviert wird.

Wenn das Fahrzeug wieder ausreichend langsam fährt, geht das Blinken der Bremsleuchten in normales Leuchten über; gleichzeitig wird die Warnblinkanlage des Fahrzeugs eingeschaltet. Diese blinkt, bis der Fahrer das Fahrzeug wieder auf eine höhere Geschwindigkeit gebracht oder die Warnblinkanlage ausgeschaltet hat.

Themenbezogene Informationen

• Betriebsbremse
• Warnblinkanlage
• Bremsleuchten

Bremskraftverstärker

Der Bremskraftverstärker BAS (Brake Assist System) verkürzt durch Erhöhung der Bremskraft den Bremsweg.

Das System erkennt das Bremsverhalten des Fahrers und erhöht bei Bedarf die Bremskraft.

Die Bremskraft kann bis zu dem Wert verstärkt werden, bei dem das ABS-System eingreift. Die Funktion wird unterbrochen, sobald der Druck auf das Bremspedal nachlässt.

Themenbezogene Informationen

• Betriebsbremse

Automatisches Bremsen nach einer Kollision

Wird bei einer Kollision der Aktivierungsgrad für die pyrotechnischen Gurtstraffer oder Airbags erreicht oder wird eine Kollision mit einem großen Tier festgestellt, werden die Bremsen automatisch angesetzt. Die Funktion soll die Auswirkungen einer eventuellen Folgekollision verhindern oder mildern.

Nach einem schweren Unfall lässt sich das Fahrzeug ggf. nicht mehr lenken und unter Kontrolle bringen. Um in diesem Fall die Auswirkungen eines weiteren Aufpralls auf ein Fahrzeug oder ein anderes Hindernis zu verhindern oder zu mildern, wird der Bremsassistent automatisch aktiviert und bremst das Fahrzeug sicher ab.

Während des Bremsvorgangs sind die Bremsleuchten und die Warnblinkanlage eingeschaltet.

Wenn das Fahrzeug zum Stehen gekommen ist, blinkt die Warnblinkanlage weiter und wird die Feststellbremse betätigt.

Sollte ein Abbremsen z. B. aufgrund der Unfallgefahr durch nachfolgenden Verkehr nicht angeraten sein, können Sie das System durch Betätigung des Gaspedals außer Kraft setzen.

Voraussetzung für die Funktion ist, dass die Bremsanlage nach dem Unfall intakt ist.

Themenbezogene Informationen

• Bremsfunktionen
• Gurtstraffer
• Airbags
• Rear Collision Warning

Die Bremsanlage des Volvo XC90 II Gen ist auf maximale Sicherheit und Effizienz ausgelegt. Die Betriebsbremse mit zwei Bremskreisen und Bremskraftverstärker sorgt für zuverlässige Verzögerung, auch bei hoher Beladung oder schwierigen Straßenverhältnissen. Ergänzt wird das System durch ABS und Notbremsleuchten, die bei abruptem Bremsen den nachfolgenden Verkehr warnen.

Besonders hervorzuheben ist das automatische Bremsen nach einer Kollision – eine Funktion, die das Fahrzeug sicher zum Stillstand bringt und Folgeunfälle verhindert. Der Volvo XC90 (2015–2024) zeigt hier seine Stärke als sicherheitsorientierter SUV mit durchdachter Bremsarchitektur.

Häufig gestellte Fragen

Was passiert, wenn ABS und Bremssymbol gleichzeitig leuchten?
Es kann ein Fehler in der Bremsanlage vorliegen – das Fahrzeug sollte nicht weitergefahren werden, ohne die Ursache zu prüfen.

Wie erkenne ich einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand?
Ein entsprechendes Symbol erscheint im Fahrerdisplay – Bremsflüssigkeit muss aufgefüllt und die Ursache untersucht werden.

Niveauregulierung* und Dämpfung. Allradantrieb. Bremsfunktionen

Feststellbremse. Feststellbremse verwenden. Funktionsstörung der Feststellbremse. Berganfahrhilfe

Die Einparkhilfe im Mazda 3 verwendet moderne Ultraschallsensoren, um Hindernisse im Nahbereich des Fahrzeugs zu erkennen und den Fahrer durch akustische Signale auf deren Entfernung aufmerksam zu machen. Die Sensoren sind bei Geschwindigkeiten unter 10 km/h aktiv und helfen insbesondere beim Rückwärtsfahren oder beim Einparken in engen Lücken. Die Anleitung weist auf potenzielle Beeinträchtigungen bei Schnee, Regen oder verschmutzten Sensoren hin und betont, dass trotz der technischen Hilfe immer eine optische Kontrolle der Fahrzeugumgebung erforderlich ist. Mehr erfahren: Mazda 3 Einparkhilfe Das System dient der Unterstützung, ersetzt aber nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers und sollte immer ergänzend genutzt werden.