Lexus RX450h: BSM (Toter-Winkel-Monitor). Erkennungsbereiche für die BSM-Funktion. RCTA-Funktion

Erkennungsbereiche für die BSM-Funktion

Die Bereiche, in welchen Fahrzeuge erkannt werden können, sind unten hervorgehoben.

Die Reichweite jedes Erkennungsbereichs beträgt:

1. Ca. 0,5 m bis 3,5 m von jeder Seite des Fahrzeugs*.

   *: Der Bereich zwischen Fahrzeugseite und 0,5 m von der Fahrzeugseite entfernt kann nicht erfasst werden.

2. Ca. 1 m vor der hinteren Stoßstange.
3. Ca. 3 m von der hinteren Stoßstange.
4. Ca. 3 m bis 60 m von der hinteren Stoßstange*.

   *: Je größer der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem und dem erfassten Fahrzeug, desto weiter weg wird das Fahrzeug erfasst, und die Außenspiegelanzeige leuchtet auf oder blinkt.

■ Die BSM-Funktion ist in den folgenden Situationen betriebsbereit

Die BSM-Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind:

● Die BSM-Funktion ist eingeschaltet.

● Der Schalthebel befindet sich nicht in Stellung R.

● Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist größer als ca. 16 km/h.

■ Die BSM-Funktion erfasst in den folgenden Situationen ein Fahrzeug

Die BSM-Funktion erfasst in den folgenden Situationen ein Fahrzeug im Erkennungsbereich:

● Ein Fahrzeug in der Nebenspur überholt Ihr Fahrzeug.

● Ein weiteres Fahrzeug kommt beim Spurwechsel in den Erkennungsbereich.

■ Bedingungen, unter welchen die BSM-Funktion kein Fahrzeug erkennt

Die BSM-Funktion ist nicht dafür konzipiert, die folgenden Arten von Fahrzeugen und/oder Gegenständen zu erkennen:

● Kleine Motorräder, Fahrräder, Fußgänger usw.*

● In entgegengesetzter Richtung fahrende Fahrzeuge.

● Leitplanken, Mauern, Schilder, geparkte Fahrzeuge und ähnliche stehende Objekte*.

● Nachfolgende Fahrzeuge in der gleichen Spur*.

● Fahrzeuge, die 2 Spuren neben Ihrem Fahrzeug fahren*.

*: Abhängig von den Bedingungen kann ein Fahrzeug und/oder Objekt erkannt werden.

■ Bedingungen, unter welchen die BSM-Funktion möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert

● Unter den folgenden Bedingungen erkennt die BSM-Funktion Fahrzeuge möglicherweise nicht richtig:

• Wenn der Sensor aufgrund eines starken Schlags auf den Sensor oder den umgebenden Bereich falsch ausgerichtet ist
• Wenn Schlamm, Schnee, Eis, ein Aufkleber usw. den Sensor oder den umgebenden Bereich an der hinteren Stoßstange bedecken
• Beim Fahren auf einer Fahrbahnoberfläche, die aufgrund von stehendem Wasser nass ist während schlechten Wetters, z. B. Starkregen, Schnee oder Nebel
• Wenn sich mehrere Fahrzeuge mit einem nur geringen Abstand zwischen den einzelnen Fahrzeugen nähern
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem nachfolgenden Fahrzeug gering ist
• Bei einem erheblichen Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug, das in den Erkennungsbereich kommt
• Wenn sich der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und einem anderen Fahrzeug verändert
• Wenn ein Fahrzeug in den Erkennungsbereich kommt, das mit etwa der gleichen Geschwindigkeit wie Ihr Fahrzeug fährt
• Während Ihr Fahrzeug anfährt, verbleibt ein Fahrzeug im Erkennungsbereich
• Beim Herauf- und Herabfahren aufeinanderfolgender starker Steigungen wie Hügeln, Senkungen in der Straße usw.
• Bei der Fahrt auf Straßen mit scharfen Kurven, aufeinanderfolgenden Kurven oder auf unebenen Fahrbahnen
• Wenn die Fahrspuren breit sind oder wenn das Fahrzeug an der Kante einer Spur fährt und das Fahrzeug auf der Nebenspur zu weit von Ihrem Fahrzeug entfernt ist
• Beim Anhängerbetrieb (Fahrzeuge mit Anhängerzugpaket)
• Wenn Gegenstände wie ein Fahrradträger am Fahrzeugheck angebracht werden
• Bei einem erheblichen Höhenunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug, das in den Erkennungsbereich kommt
• Unmittelbar, nachdem die BSM-Funktion eingeschaltet wurde

● Die Möglichkeit, dass die BSM-Funktion unnötigerweise ein Fahrzeug und/oder einen Gegenstand erkennt, steigt in den folgenden Situationen:

• Wenn der Sensor aufgrund eines starken Schlags auf den Sensor oder den umgebenden Bereich falsch ausgerichtet ist
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einer Leitplanke, Wand usw, die in den Erkennungsbereich kommt, klein ist
• Beim Herauf- und Herabfahren aufeinanderfolgender starker Steigungen wie Hügeln, Senkungen in der Straße usw.
• Wenn die Fahrspuren schmal sind oder Sie an der Kante einer Spur fahren und ein Fahrzeug, das auf einer anderen als den Nebenspuren fährt, in den Erkennungsbereich eindringt
• Bei der Fahrt auf Straßen mit scharfen Kurven, aufeinanderfolgenden Kurven oder auf unebenen Fahrbahnen
• Wenn die Reifen rutschen oder durchdrehen
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem nachfolgenden Fahrzeug gering ist
• Wenn ein Fahrradträger oder anderes Zubehör am Fahrzeugheck angebracht ist
• Beim Anhängerbetrieb (Fahrzeuge mit Anhängerzugpaket)

RCTA-Funktion

Die RCTA-Funktion verwendet Radarsensoren, um Fahrzeuge zu erfassen, die sich von rechts oder links hinter dem Fahrzeug nähern. Sie weist den Fahrer auf das Vorhandensein solcher Fahrzeuge durch Blinken der Außenspiegelanzeige und Auslösen eines Summers hin.

1. Sich nähernde Fahrzeuge
2. Erkennungsbereiche für sich nähernde Fahrzeuge

■ Automatische Bremsfunktion für hinter dem Fahrzeug kreuzenden Verkehr (je nach Ausstattung)

Wenn die intelligente Abstandserfassung mit automatischer Bremse für hinter dem Fahrzeug kreuzenden Verkehr aktiviert ist und hinter dem Fahrzeug ein Fahrzeug erkannt wird, das sich von rechts oder links nähert, betätigt die automatische Bremsfunktion für hinter dem Fahrzeug kreuzenden Verkehr die Bremsen, um die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls mit den sich nähernden Fahrzeug zu verringern.

Intelligente Abstandserfassung mit automatischer Bremse für hinter dem Fahrzeug kreuzenden Verkehr

■ RCTA-Symbolanzeige (je nach Ausstattung)

Wenn ein Fahrzeug erkannt wird, das sich hinter dem Fahrzeug von rechts oder links nähert, wird Folgendes auf dem Bildschirm des Audiosystems angezeigt.

BSM (Toter-Winkel-Monitor). Übersicht über den Toter-Winkel-Monitor. BSM-Funktion

BSM (Toter-Winkel-Monitor). Erkennungsbereiche für die RCTA-Funktion