KIA Sorento: Reifenluftdruck aufbauen
KIA Sorento Betriebsanleitung
- Stoppen Sie nach einer Fahrstrecke von ca. 7-10 km an einer geeigneten Stelle.
- Schrauben Sie den Verbindungsschlauch (9) direkt auf das Reifenventil.
- Verbinden Sie den Kompressor und die 12V-Steckdose mit dem Kabel und den Steckern.
- Korrigieren Sie den Reifenluftdruck
auf 220 kPa. Gehen Sie bei
eingeschalteter Zündung wie folgt
vor:
- Um den Reifenluftdruck zu erhöhen: Schalten Sie den Kompressor ein, Schalterstellung I. Zum Prüfen des aktuellen Reifenluftdrucks schalten Sie den Kompressor für kurze Zeit aus.
| VORSICHT Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 10 Minuten laufen, da der Kompressor sonst überhitzt und beschädigt werden könnte. |
- Um den Reifenluftdruck zu verringern: Drücken Sie den Knopf (8) auf dem Kompressor.
| ACHTUNG
Wenn der Reifenluftdruck nicht
gehalten wird, fahren Sie das
Fahrzeug ein zweites Mal, siehe
Abschnitt 'Dichtmittel verteilen' Wiederholen Sie danach die Schritte 1 bis 4 Die Verwendung des Tire Mobility Kit kann bei Reifenbeschädigungen, die größer als ca. 4 mm sind, ungeeignet sein Wir empfehlen, sich an eine Kia Vertragswerkstatt zu wenden, falls sich der Reifen nicht mit dem Tire Mobility Kit fahrtauglich machen lässt. |
| VORSICHT Der Reifen muss mit einem Luftdruck von mindestens 200 kPa befüllt sein. Wenn dies nicht der Fall ist, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Rufen Sie einen Pannenhilfsdienst oder einen Abschleppdienst zu Hilfe. |
Andere Materialien:
Volvo XC90. Abnehmbares Schlüsselblatt
Der Transponderschlüssel enthält ein abnehmbares Schlüsselblatt aus
Metall, mit dem einige Funktionen aktiviert und bestimmte Schritte ausgeführt
werden können.
Volvo-Vertragswerkstätten ve ...
Toyota Land Cruiser. Warn- und Kontrollleuchten
Die Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument und auf der
Mittelkonsole informieren den Fahrer über den Status der verschiedenen
Fahrzeugsysteme.
Zur Erläuterung zeigen die folgen ...