Hyundai Santa Fe: Komponenten und Funktionen des SRS-Rückhaltesystems

Die Positionierung und Funktion der Airbags im Hyundai Santa Fe (III Gen, DM) sind entscheidend für die passive Sicherheit. Dieses Kapitel liefert eine klare Übersicht, wo sich Fahrer-, Beifahrer-, Seiten- und Kopfairbags befinden und welche Bereiche sie schützen. Besonders wichtig: Die korrekte Sitzhaltung und das Einhalten des Sicherheitsabstands zur Airbag-Zone. Wer sich mit der Airbagkonfiguration seines Fahrzeugs vertraut macht, profitiert im Ernstfall von einem optimalen Schutzkonzept.

Das SRS-System besteht aus den folgenden Komponenten:

1. Fahrerairbagmodul vorn
2. Vordere Aufprallsensoren
3. Beifahrerairbagmodul vorn*
4. Sicherheitsgurtsystem mit Gurtstraffern*
5. Seitliche Aufprallsensoren*
6. Kopfairbagmodule*
7. Seitenairbagmodule*
8. SRS-Steuermodul (SRSCM) / Überschlagsensor*
9. Airbag-Warnleuch
10. Kontrollleuchte "Beifahrerairbag OFF" (nur vorderer Beifahrersitz)*
11. Schalter "Beifahrerairbag ON/OFF"*
12. Knie-Airbag Fahrerseite*

*: ausstattungsabhängig

Das SRS-Steuermodul überwacht bei eingeschalteter Zündung kontinuierlich alle Elemente, um bestimmen zu können, ob ein frontaler oder fast-frontaler Aufprall für das Auslösen der Airbags oder Gurtstraffer schwer genug ist.

Die Airbag-Warnleuchte im Armaturenbrett leuchtet nach dem Einschalten der Zündung für ca. 6 Sekunden auf. Danach sollte die air bag-Warnleuchte erlöschen.

Fahrerairbag vorn (1)

Die vorderen Airbag-Module befinden sich in der Mitte des Lenkrads, in der beifahrerseitigen Armaturenbretthälfte über dem Handschuhfach und/oder im fahrerseitigen Kniepolster. Wenn das SRS-Steuermodul einen ausreichend schweren Aufprall an der Fahrzeugfront erkennt, löst es automatisch die vorderen Airbags aus.

Fahrerairbag vorn (2)

Bei der Auslösung trennen sich Sollrissnähte, die direkt in die Verkleidungen eingearbeitet sind, unter dem Druck der Airbagausdehnung. Die daraufhin entstehenden Öffnungen in den Abdeckungen erlauben die vollständige Ausdehnung der Airbags.

Fahrerairbag vorn (3)

Ein vollständig aufgeblasener Airbag, in Verbindung mit einem ordnungsgemäß angelegten Sicherheitsgurt, verlangsamt die Vorwärtsbewegung des Fahrers oder Beifahrers und reduziert das Risiko von Kopf- und Brustverletzungen.

Nach der vollständigen Ausdehnung lässt der Airbag seinen Druck sofort wieder ab und ermöglicht dem Fahrer freie Sicht nach vorn und die Möglichkeit, die Lenkung und andere Einrichtungen zu bedienen.

Beifahrerairbag vorn

VORSICHT

• Bauen oder platzieren Sie in einem Fahrzeug mit Beifahrerairbag auf der Beifahrerseite über dem Handschuhfach keine Zubehörteile (Getränkehalter, Kassettenhalter, Aufkleber usw.) auf das Armaturenbrett. Solche Gegenstände können bei einer Auslösung des Beifahrerairbags zu gefährlichen Projektilen werden und Verletzungen verursachen.
• Wenn Sie einen Behälter mit flüssigem Lufterfrischer im Fahrzeug anbringen, platzieren Sie ihn nicht in der Nähe des Kombiinstruments und nicht auf der Armaturenbrettoberfläche.

  Solche Gegenstände können bei einer Auslösung des Beifahrerairbags zu gefährlichen Projektilen werden und Verletzungen verursachen.

VORSICHT

• Wenn ein Airbag ausgelöst wird, kann erst ein lautes Explosionsgeräusch und danach ein feiner Staub im Fahrzeug entstehen. Diese Begleiterscheinungen sind normal und nicht gefährlich - die Airbags sind in diesem feinen Pulver verpackt.

  Der Staub, der bei der Auslösung eines Airbags freigesetzt wird, kann bei einigen Personen Hautoder Augenirritationen als auch schwere asthmatische Reaktionen verur-sachen.

  Waschen Sie nach einem Unfall, bei dem Airbags ausgelöst wurden, alle exponierten Hautpartien mit lauwarmem Wasser und milder Seife.

• Das SRS-System kann nur bei eingeschalteter Zündung funktionieren.

  Wenn die AIR BAG-Warnleuchte nicht aufleuchtet, nach den ersten 6 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung oder nach dem Anlassen des Motors kontinuierlich weiterleuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, ist die Funktion des SRS-Systems nicht ordnungsgemäß. In diesem Fall empfehlen wir, das System in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt inspizieren zu lassen.

• Bevor Sie eine Sicherung ersetzen oder die Batterie abklemmen, drehen Sie das Zündschloss in die Stellung LOCK und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. Bauen Sie die zum Airbagsystem gehörende(n) Sicherungen bei eingeschalteter Zündung niemals aus und ersetzen Sie diese Sicherung(en) bei eingeschalteter Zündung auch nicht. Wenn dieser Warnhinweis nicht beachtet wird, führt dies dazu, dass die AIR BAG-Warnleuchte aufleuchtet.

Das SRS-System des Hyundai Santa Fe DM (2012–2018) umfasst zahlreiche Komponenten wie Airbags, Sensoren, Kontrollleuchten und das zentrale Steuergerät (SRSCM). Bei eingeschalteter Zündung überwacht das System permanent relevante Daten und entscheidet im Ernstfall blitzschnell über die Auslösung von Front-, Seiten-, Kopf- und Knieairbags. Besonders hervorzuheben ist die vernetzte Funktion mit den Gurtstraffern, die gleichzeitig aktiviert werden.

Das Zusammenspiel aller Module – inklusive vorderer und seitlicher Aufprallsensoren – sichert eine gezielte Reaktion auf Unfallszenarien mit maximaler Schutzwirkung. Die Warnleuchte im Armaturenbrett dient dabei als zentrale Anzeige für mögliche Systemfehler und sollte regelmäßig überprüft werden. Hyundai rät bei Auffälligkeiten stets zur Diagnose in einer Fachwerkstatt.

Mit einer klaren Struktur und höchsten Sicherheitsstandards zeigt das Santa Fe Gen III, wie moderne Fahrzeuge den Schutz der Insassen durch intelligente Systeme gewährleisten.

Funktion des Airbagsystems. Airbag-Warnsymbol und Kontrollleuchte

Fahrer- und Beifahrerairbag vorn