Mittelklasse-SUV Betriebsanleitungen

Hyundai Santa Fe: Motoröl

Der korrekte Motorölstand ist essenziell für die Langlebigkeit des Hyundai Santa Fe (III Gen, DM, 2012–2018). Dank klarer Anweisungen zur Kontrolle und zum Nachfüllen lässt sich der Zustand einfach überprüfen, ohne Risiken für Motor oder Umwelt einzugehen. Besonders wichtig ist die Einhaltung der maximalen Füllmenge, um Schäden durch Überschäumung zu vermeiden. Hyundai rät ausdrücklich zur Verwendung spezifizierter Öle und zur fachgerechten Entsorgung von Altöl.

Motorölstand prüfen

■ Ausführung A

Motorölstand prüfen

■ Ausführung B

Motorölstand prüfen

  1. Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug auf ebenem Untergrund steht.
  2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn auf die normale Betriebstemperatur kommen.
  3. Stellen Sie den Motor ab, und warten Sie ca. 5 Minuten, damit das Öl in die Ölwanne zurückfließen kann.
  4. Ziehen Sie den Messstab heraus, wischen Sie ihn ab, und führen Sie ihn wieder bis zum Anschlag ein.
  5. Ziehen Sie den Messstab wieder heraus und prüfen Sie den Füllstand.

    Der Füllstand muss sich zwischen den Markierungen F und L befinden.

VORSICHT - Kühlerschlauch Gehen Sie vorsichtig vor, damit Sie beim Prüfen des Motorölstands und beim Nachfüllen von Motoröl den Kühlerschlauch nicht berühren. Er kann so heiß sein, dass Verbrennungsgefahr besteht.

ACHTUNG

  • Füllen Sie nicht zuviel Motoröl auf. Dies könnte zu einem Motorschaden führen.
  • Achten Sie darauf, beim Wechseln oder Auffüllen des Motoröls kein Öl zu verschütten.Wischen Sie im Motorraum verschüttetes Motoröl umgehen ab.

ACHTUNG - Dieselmotor Das Überfüllen mit Motoröl kann wegen eines Überschäumeffekts zu starkem Motornachlauf führen. Dies kann zu schweren Motorschäden, begleitet von plötzlichem Drehzahlanstieg, Verbrennungsgeräuschen und weißer Abgasrauchbildung, führen.

■ Ausführung A

Motorölstand prüfen

■ Ausführung B

Motorölstand prüfen

Wenn sich der Füllstand in der Nähe der Markierung L befindet, füllen Sie Öl nach, bis die Markierung F erreicht ist.

Füllen Sie nicht zuviel Öl nach.

Verwenden Sie einen Trichter, um zu vermeiden, dass Öl vergossen wird und auf Motorteile läuft.

Verwenden Sie ausschließlich spezifiziertes Motoröl (siehe Kapitel 8 "Empfohlene Schmiermittel und Füllmengen")

Motoröl und Ölfilter wechseln

Motoröl und ölfilter wechseln

Wir empfehlen grundsätzlich, das System in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt instand setzen zu lassen.

VORSICHT Dauerhafter Kontakt mit gebrauchtem Motoröl kann Hautreizungen und Hautkrebs verursachen. Bestimmte Altölbestandteile haben sich in Laborversuchen als krebserregend erwiesen. Schützen Sie immer Ihre Haut, indem Sie sich die Hände unmittelbar nach einem Kontakt mit Altöl gründlich mit Seife und warmem Wasser waschen.

Die Kontrolle und der Wechsel von Motoröl beim Hyundai Santa Fe Gen 3 (DM, Baujahre 2012–2018) sind zentrale Bausteine für einen langlebigen Motorbetrieb. Hyundai bietet mit zwei Ölmess-Ausführungen (A und B) eine anwenderfreundliche Lösung zur regelmäßigen Überwachung – inklusive Sicherheitswarnungen bei heißem Kühlerschlauch oder unsachgemäßer Befüllung. Die präzise Anleitung vom Abwarten nach Motorstopp bis zum exakten Ablesen des Ölstands macht Wartung für Fahrer gut nachvollziehbar und sicher.

Hyundai warnt deutlich vor Überfüllung beim Dieselmotor – da dies zum sogenannten Motornachlauf mit massiver Rauchentwicklung und Motorschäden führen kann. Die Nutzung eines Trichters sowie die Wahl des richtigen Öls nach Spezifikation (siehe Kapitel 8) unterstreichen die technische Sorgfalt, die für den Hyundai Santa Fe III Gen typisch ist. Auch beim Ölwechsel empfiehlt der Hersteller die Durchführung in einer Vertragswerkstatt – besonders wegen der Gesundheitsrisiken beim Umgang mit Altöl.

Insgesamt demonstriert der Santa Fe DM, wie modernes Motorraummanagement mit klaren Hinweisen und durchdachter Gestaltung Fahrern hilft, eigenverantwortlich zu handeln – ohne dabei die Sicherheit oder Umwelt aus dem Blick zu verlieren.

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