Das Aktive Fahrassistenz-Paket der Mercedes-Benz M-Klasse (W166, 2011–2018) kombiniert mehrere hochentwickelte Systeme: DISTRONIC PLUS, Aktiver Totwinkel-Assistent und Aktiver Spurhalte-Assistent. Diese Einheit bietet umfassenden Schutz und Komfort beim Fahren. Besonders für Langstreckenfahrten und urbane Mobilität ist das Paket ideal. Die M-Klasse III Gen setzt damit Maßstäbe in der SUV-Klasse und definiert Fahrerunterstützung auf Premium-Niveau.
Allgemeine Hinweise
Das Aktive Fahrassistenz-Paket besteht aus der DISTRONIC PLUS , dem Aktiven Totwinkel-Assistenten und dem Aktiven Spurhalte-Assistenten.Das Aktive Fahrassistenz-Paket im Mercedes-Benz M-Klasse W166 (2011–2018) vereint drei hochentwickelte Systeme: DISTRONIC PLUS, Aktiver Totwinkel-Assistent und Aktiver Spurhalte-Assistent. Diese Kombination bietet ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort – sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn.
Die intelligente Vernetzung der Assistenzsysteme ermöglicht eine präzise Umfeldüberwachung, automatische Warnungen und sogar korrigierende Eingriffe bei drohenden Kollisionen. Damit wird die M-Klasse zu einem Vorreiter in Sachen Fahrassistenz und aktiver Sicherheit.
Für Fahrer, die Wert auf innovative Technik und entspanntes Fahren legen, ist das Aktive Fahrassistenz-Paket ein unverzichtbares Ausstattungsmerkmal.
Mercedes-Benz M-Klasse. Systeme für Geländefahrten. 4MATIC (Permanenter Allradantrieb). DSR (Downhill Speed Regulation). Offroad-Programm (Fahrzeuge ohne ON&OFFROAD-Paket). Offroad-Programme (Fahrzeuge mit ON&OFFROAD-Paket)
4MATIC (Permanenter Allradantrieb)
Die 4MATIC kann die Unfallgefahr einer nicht angepassten
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Lexus RX450h. Verwenden eines Haltebügels (für oberen Haltegurt)
■ Haltebügel (für oberen Haltegurt)
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Verwenden Sie Haltebügel, wenn
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