Die Reifendruckkontrolle der Mercedes-Benz M-Klasse III Gen (W166, 2011–2018) warnt zuverlässig vor Druckverlusten und Sensorstörungen. Die gelbe Warnleuchte im Kombiinstrument ist klar erkennbar und wird durch ergänzende Display-Meldungen unterstützt. Dieses System erhöht die Fahrstabilität und minimiert das Unfallrisiko. Die M-Klasse setzt damit neue Maßstäbe in puncto Reifensicherheit – ein wichtiges Element der aktiven Fahrzeugkontrolle im Premium-SUV.
| Display-Meldungen
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Mögliche Ursachen/Folgen
und
Lösungen
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| Reifendruck Reifen überprüfen
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Die Reifendruckverlust-Warnung hat einen starken
Druckverlust erkannt.
Zusätzlich ertönt ein Warnton.
Mögliche Ursache:
- Sie haben die Räder und
Reifen gewechselt oder neue
Räder und Reifen montiert.
- Der Reifendruck bei einem
oder eren Reifen ist
nicht korrekt.
WARNUNG
Reifen mit zu niedrigem Reifendruck bergen folgende
Gefahren:
- Sie können platzen,
besonders bei zunehmender
Beladung und
Geschwindigkeit.
- Sie können sich übermäßig
und/oder ungleichmäßig
abnutzen, was die
Reifenhaftung stark
beeinträchtigen kann.
- Die Fahreigenschaften sowie
das Lenk- und Bremsverhalten
können stark beeinträchtigt
sein.
Es besteht Unfallgefahr! Ohne heftige Lenk- und Bremsmanöver
anhalten. Dabei das
Verkehrsgeschehen berücksichtigen.
Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
Die Reifen prüfen und, wenn
erforderlich, den Anweisungen bei
einer Reifenpanne folgen.
Den Reifendruck prüfen und, wenn
erforderlich, den Reifendruck
korrigieren.
Anschließend bei korrekt
eingestelltem Reifendruck die
Reifendruckverlust-Warnung neu
starten.
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| Reifendrucküberwachung nach Druckprüfung neu starten
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Eine Display-Meldung der Reifendruckverlust-Warnung
wurde angezeigt und das System ist seitdem nicht neu
gestartet worden.
Den korrekten Reifendruck an allen
Reifen einstellen.
Die Reifendruckverlust-Warnung neu
starten.
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| Reifendrucküberwachung ohne Funktion
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Die Reifendruckverlust-Warnung ist defekt.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt
aufsuchen.
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| Reifendruck korrigieren
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An mindestens einem Reifen ist der Reifendruck zu
niedrig oder die Reifendrücke der einzelnen Räder
weichen zu stark voneinander ab.
Bei nächster Gelegenheit den
Reifendruck prüfen.
Wenn erforderlich, den Reifendruck
korrigieren.
Die Reifendruckkontrolle neu starten.
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| Reifen
überprüfen |
An einem oder eren Reifen ist der Reifendruck stark
abgesunken. Im Multifunktionsdisplay wird die
Radposition angezeigt.
Zusätzlich ertönt ein Warnton.
WARNUNG
Reifen mit zu niedrigem Reifendruck bergen folgende
Gefahren:
- Sie können platzen,
besonders bei zunehmender
Beladung und
Geschwindigkeit.
- Sie können sich übermäßig
und/oder ungleichmäßig
abnutzen, was die
Reifenhaftung stark
beeinträchtigen kann.
- Die Fahreigenschaften sowie
das Lenk- und Bremsverhalten
können stark beeinträchtigt
sein.
Es besteht Unfallgefahr!
Ohne heftige Lenk- und Bremsmanöver
anhalten. Dabei das
Verkehrsgeschehen berücksichtigen.
Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
Die Reifen prüfen und, wenn
erforderlich, den Anweisungen bei
einer Reifenpanne folgen.
Den Reifendruck prüfen.
Wenn erforderlich, den Reifendruck
korrigieren.
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| Achtung
Reifendefekt |
An einem oder eren Reifen sinkt der Reifendruck
plötzlich ab. Im Multifunktionsdisplay wird Ihnen die
Radposition angezeigt.
WARNUNG
Fahren mit einem drucklosen Reifen birgt folgende
Gefahren:
- Ein druckloser Reifen
beeinträchtigt die Lenk- und
Bremsfähigkeit des
Fahrzeugs.
- Sie könnten die Kontrolle
über das Fahrzeug verlieren.
- Die Fortsetzung der Fahrt
mit einem drucklosen Reifen
führt zu übermäßiger
Aufheizung und
möglicherweise einem Brand.
Es besteht Unfallgefahr! Ohne heftige Lenk- und Bremsmanöver
anhalten. Dabei das
Verkehrsgeschehen berücksichtigen.
Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
Die Reifen prüfen und, wenn
erforderlich, den Anweisungen bei
einer Reifenpanne folgen.
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| Reifendruckkontrolle z.Zt. nicht verfügbar
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Wegen einer Funkstörquelle werden keine Signale von den
Reifendrucksensoren empfangen. Die Reifendruckkontrolle
ist vorübergehend gestört.
Weiterfahren.
Sobald die Ursache beseitigt ist, schaltet sich
die Reifendruckkontrolle automatisch ein.
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| Radsensorik fehlt
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An einem oder eren Reifen fehlt das Signal des
Reifendrucksensors. Im Multifunktionsdisplay wird beim
betreffenden Reifen kein Druckwert angezeigt.
Den defekten Reifendrucksensor in
einer qualifizierten Fachwerkstatt
tauschen lassen.
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| Reifendruckkontrolle ohne Funktion Radsensoren fehlen
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Die montierten Räder haben keine geeigneten
Reifendrucksensoren. Die Reifendruckkontrolle ist
ausgeschaltet.
Räder mit geeigneten
Reifendrucksensoren montieren.
Die Reifendruckkontrolle schaltet sich nach
einigen Minuten Fahrt ein.
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| Reifendruckkontrolle ohne Funktion
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Die Reifendruckkontrolle ist defekt.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt
aufsuchen.
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Die Reifendruckkontrolle im Mercedes-Benz M-Klasse W166 (2011–2018) ist ein zentrales Sicherheitsfeature, das frühzeitig auf Druckverluste oder Sensorstörungen hinweist. Display-Meldungen wie „Reifendruck überprüfen“ oder „Achtung Reifendefekt“ helfen, gefährliche Situationen zu vermeiden und die Fahrstabilität zu erhalten.
Ein korrekt eingestellter Reifendruck verbessert nicht nur die Fahreigenschaften, sondern reduziert auch den Reifenverschleiß und den Kraftstoffverbrauch. Die regelmäßige Kontrolle und das rechtzeitige Reagieren auf Warnhinweise sind entscheidend für ein sicheres Fahrerlebnis – besonders bei langen Fahrten oder hoher Beladung.
Mit dieser intelligenten Überwachung zeigt die M-Klasse, wie moderne Technik zur aktiven Unfallvermeidung beiträgt und gleichzeitig den Komfort erhöht.
