Die Bremsanlage im Hyundai Santa Fe Gen 3 basiert auf einem kraftvollen System mit Bremskraftverstärker und automatischer Nachstellung. Auch bei Motorstillstand funktioniert die Bremse, jedoch muss das Pedal kräftiger getreten werden und der Bremsweg verlängert sich. In Situationen mit unterbrochener Servounterstützung ist von mehrfachem Treten des Bremspedals abzusehen – außer bei Kontrollmanövern auf rutschigem Untergrund.
Der Hersteller warnt davor, während der Fahrt den Fuß auf dem Bremspedal ruhen zu lassen – dies kann zur Überhitzung und erhöhtem Verschleiß führen. Stattdessen sollte bei langen Abfahrten bewusst in kleinere Gänge geschaltet werden, um die Motorbremswirkung zu nutzen. Nasse Bremsen nach Wasserdurchfahrten erfordern ein vorsichtiges Trockenbremsen bei niedriger Geschwindigkeit. Hyundai unterstreicht die Bedeutung der sorgfältigen Bedienung und des Einprägens von Pedalpositionen vor Fahrtbeginn.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was tun bei Bremsversagen während der Fahrt?
Die Feststellbremse kann als Notlösung dienen, erzeugt jedoch einen deutlich längeren Bremsweg. Verwenden Sie sie nur vorsichtig und bei Bedarf.
Wie erkenne ich verschlissene Bremsbeläge?
Ein hochfrequentes Geräusch beim Bremsen deutet auf verschlissene Beläge hin. Ignorieren Sie dieses Signal nicht – lassen Sie die Bremsanlage zeitnah überprüfen.
Hyundai Santa Fe. Warnmeldungen
In "P" schalten (Smartkey-System und Automatikgetriebe)
■ Ausführung A
■ Ausführung B
Diese Warnmeldung leuchtet auf, wenn Sie versuchen den Motor
abzustellen, ohne ...
Lexus RX450h. Wenn der Motor zu heiß wird
Folgendes kann darauf hinweisen, dass Ihr Fahrzeug überhitzt ist.
● Die Nadel der Motorkühlmittel-Temperaturanzeige erreicht den
roten Bereich oder die Leistung des Hybridsystems l&a ...