Mittelklasse-SUV Betriebsanleitungen

Volvo XC90: Fahren durch Wasser. Überhitzung von Motor und Antriebssystem. Überlastung der Startbatterie. Vorbereitungen vor einer langen Fahrt

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Fahren durch Wasser

Fahren durch Wasser bedeutet, dass das Fahrzeug durch tieferes auf der Fahrbahn stehendes Wasser gefahren wird. Beim Fahren durch Wasser ist größte Vorsicht angebracht.

Das Fahrzeug kann max. im Schritttempo durch eine Wassertiefe von höchstens 45 cm gefahren werden. Beim Durchfahren von fließendem Wasser ist äußerste Vorsicht geboten.

Beim Durchfahren von Wasser eine geringe Geschwindigkeit beibehalten und das Fahrzeug nicht anhalten. Nach dem Durchfahren des Wassers leicht das Bremspedal betätigen, um zu kontrollieren, ob die vollständige Bremskraft erreicht wird. Wasser und beispielsweise Schlamm können die Bremsbeläge durchnässen, was zu einer verzögerten Bremsleistung führt.

  • Anschlüsse einer elektrischen Heizung sowie ggf. die Anhängerkupplung nach Fahrten durch Wasser und Schlamm reinigen.
  • Das Fahrzeug nicht eine längere Zeitlang in schwellerhohem Wasser stehen lassen - dies kann zu Störungen in der Fahrzeugelektrik führen.
WICHTIG Motorschäden können die Folge sein, wenn Wasser in das Luftfilter gelangt.

Bei Tiefen über 45 cm kann Wasser in den Antriebsstrang gelangen, dadurch wird das Schmiervermögen der Öle herabgesetzt, wodurch sich die Lebensdauer des betreffenden Systems verkürzt.

Schäden an Motor, Getriebe, Abgasturbolader, Differentialgetriebe oder deren Bauteilen, die auf Überschwemmungen, hydrostatische Sperre oder Ölmangel zurückzuführen sind, sind nicht von der Garantie abgedeckt.

Beim Absterben des Motors im Wasser versuchen Sie nicht das Fahrzeug wieder zu starten - lassen Sie das Fahrzeug in eine Werkstatt, vorzugsweise in eine Volvo-Vertragswerkstatt, schleppen. Schwere Motorschäden drohen. 

Themenbezogene Informationen

  • Abschleppen
  • Das Fahrzeug bergen

Überhitzung von Motor und Antriebssystem

Unter bestimmten Bedingungen, wie z.B. bei anspruchsvollen Fahrten in steilem Gelände oder bei warmer Witterung besteht die Gefahr der Überhitzung von Motor und Antriebssystem - besonders bei schwerer Zuladung.

  • Bei einer Überhitzung kann vorübergehend die Motorleistung begrenzt werden.
  • Bei warmer Witterung vor der Fahrt Zusatzbeleuchtung vor dem Kühlergrill entfernen.
  • Wenn die Temperatur in der Kühlanlage des Motors zu hoch wird, leuchtet ein Warnsymbol auf, und auf dem Fahrerdisplay erscheint die Meldung Motortemperatur Temperatur zu hoch. Sicher anhalten!. In diesem Fall das Fahrzeug auf sichere Weise anhalten und den Motor zur Abkühlung einige Minuten im Leerlauf laufen lassen.
  • Wenn die Meldung Motortemperatur Temperatur zu hoch; Motor abstellen! oder Motorkühlmittel Füllstand zu niedrig. Motor ausschalten! angezeigt wird, bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen und stellen Sie den Motor ab.
  • Bei einer Überhitzung des Getriebes wird ein anderer Schaltmodus aktiviert. Außerdem wird eine integrierte Schutzfunktion aktiviert, die u. a. ein Warnsymbol aufleuchten lässt und auf dem Fahrerdisplay die Meldung Getriebe warm! Langsamer fahren, damit Temperatur sinkt! oder Getriebe heiß! Sicher anhalten, abkühlen lassen! anzeigt. In diesem Fall die angezeigten Empfehlungen befolgen und die Geschwindigkeit reduzieren oder das Fahrzeug auf sichere Weise anhalten und den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen lassen, damit das Getriebe abkühlen kann.
  • Bei Überhitzung kann sich die Klimaanlage des Fahrzeugs vorübergehend abschalten.
  • Den Motor nach starker Beanspruchung nicht auf der Stelle abstellen.
ACHTUNG Es ist normal, dass der Lüfter des Motors eine Weile nach dem Ausschalten des Motors weiterarbeitet. 

Symbole auf dem Fah

Symbol  Bedeutung 
  Hohe Motortemperatur Befolgen Sie die angezeigte Empfehlung. 
  Niedriger Kühlmittelstand. Befolgen Sie die angezeigte Empfehlung. 
  Das Getriebe ist warm/überhitzt/ wird gekühlt. Befolgen Sie die angezeigte Empfehlung. 

Themenbezogene Informationen

  • Fahren mit Anhänger unter besonderen Bedingungen
  • Vorbereitungen vor einer langen Fahrt

Überlastung der Startbatterie

Die Startbatterie wird durch die verschiedenen Funktionen unterschiedlich stark belastet. Bei abgestelltem Motor den Zündschlüssel möglichst nicht in Stellung II stellen. Stattdessen Zündstellung I verwenden, da hierbei weniger Strom verbraucht wird.

Hierbei ist auch auf verschiedenes Zubehör zu achten, das die elektrische Anlage belastet.

Keine Funktionen verwenden, die bei abgestelltem Motor viel Strom verbrauchen. Beispiele für solche Funktionen sind:

  • Gebläse
  • Scheinwerfer
  • Scheibenwischer
  • Stereoanlage (hohe Lautstärke).

Bei einer niedrigen Spannung der Startbatterie erscheint die Meldung 12-V-Batterie Battkap.

gering; Wechsel in E-Sparmodus erf. bald! auf dem Fahrerdisplay. Die Energiesparfunktion schaltet dann bestimmte Funktionen aus oder reduziert die Belastung der Batterie, z.B. durch Herunterregeln des Innenraumgebläses und/ oder der Lautstärke der Stereoanlage.

  • Die Startbatterie in diesem Fall laden; dazu den Motor anlassen und mindestens 15 Minuten laufen lassen - die Startbatterie wird während der Fahrt besser geladen als im Leerlauf und im Stillstand.

Themenbezogene Informationen

  • Zündstellungen
  • Startbatterie

Vorbereitungen vor einer langen Fahrt

Vor einer Urlaubsreise oder einer anderen längeren Fahrt sollten Funktionen und Ausstattung des Fahrzeugs besonders sorgfältig überprüft werden.

Überprüfen Sie folgende Punkte:

  • Der Motor funktioniert ordnungsgemäß und der Kraftstoffverbrauch ist normal.
  • Es treten keine Flüssigkeiten aus (Kraftstoff, Öl oder andere Flüssigkeiten).
  • Alle Glühlampen sind intakt.
  • Profiltiefe und Luftdruck der Reifen sind in Ordnung.
  • Im Fahrzeug befinden sich ein Warndreieck und eine Warnweste - in manchen Ländern ist dies gesetzlich vorgeschrieben.
  • Die Wischerblätter sind in einem guten Zustand.

Themenbezogene Informationen

  • Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß
  • Reifendruck kontrollieren
  • Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit
  • Fahren im Winter
  • Kraftstoffsparend fahren
  • Einstellungen zum Fahrzeugmodem*
  • Beladung
  • Pilot Assist-2*
  • Geschwindigkeitsbegrenzung*
  • Radarkamerainformation
  • Fahren mit Anhänger
  • Fahren durch Wasser
  • Alarmanlage
  • Niveauregulierung* und Dämpfung
  • Warndreieck
  • Provisorischer Reifenabdichtsatz
  • Reserverad
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