Mittelklasse-SUV Betriebsanleitungen

Volvo XC90: Fahrstellung ECO. Niveauregulierung* und Dämpfung.

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Fahrstellung ECO

Fahrmodus ECO optimiert die Fahreigenschaften des Fahrzeugs im Hinblick auf ein möglichst kraftstoffsparendes und umweltfreundliches Fahren.

Dieser Modus ist besonders kraftstoffsparend und umweltschonend.

Folgende Eigenschaften werden im ECO-Modus angepasst:

  • Schaltpunkte des Getriebes.
  • Motorsteuerung und Ansprechverhalten.
  • Wenn Sie das Gaspedal bei Geschwindigkeiten zwischen 65 und 140 km/h (40 und 87 mph) loslassen, wird die Freilauffunktion Eco Coast aktiviert, und die Motorbremse setzt aus.
  • Bestimmte Funktionen der Klimaanlage sind leistungsreduziert oder deaktiviert.
  • Die Niveauregelung* reduziert die Bodenfreiheit und damit den Luftwiderstand.
  • In der ECO-Anzeige auf dem Fahrerdisplay erscheinen Informationen, die eine umweltschonende und sparsame Fahrweise erleichtern.

ECO-Modus auswählen

Da der ECO-Modus beim Abstellen des Motors deaktiviert wird, muss er nach jedem Motorstart ausgewählt werden. Wenn die Funktion aktiviert ist, wird auf dem Fahrerdisplay ECO angezeigt.

Mit dem Fahrmodusregler

Mit dem Fahrmodusregler

  1. Drücken Sie den Fahrmodusschalter DRIVE MODE.
    > Auf dem Center Display öffnet sich ein Pop-up-Menü.
  2. Drehen Sie den Schalter vorwärts oder rückwärts, bis der gewünschte Modus markiert ist.
  3. Drücken Sie den Fahrmodusschalter oder tippen Sie die Auswahl auf dem Touchscreen an, um sie zu bestätigen.

In der Ansicht Funktionen auf dem Center Display

Fahrzeuge ohne Fahrmodusschalter verfügen in der Ansicht Funktionen auf dem Center Display über eine Funktionstaste für den Fahrmodus ECO.

  • Zur Aktivierung der Funktion die Taste drücken.
    > Wenn die Funktion aktiviert ist, leuchtet die Tastenanzeige.

Freilauffunktion Eco Coast

Mit der Freilauffunktion Eco Coast wird im Prinzip die Motorbremse deaktiviert, sodass die Bewegungsenergie des Fahrzeugs zum Rollen längerer Strecken genutzt werden kann. Wenn der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt, wird das Getriebe automatisch vom Motor entkoppelt, der dann mit Leerlaufdrehzahl und entsprechen niedrigerem Verbrauch läuft.

Die Funktion eignet sich ideal für Strecken, auf denen ein längeres Ausrollen möglich ist, z. B. bei leichtem Gefälle oder wenn Sie sich einer Zone mit niedrigerer Geschwindigkeitsbegrenzung nähern.

Freilauffunktion aktivieren

Die Funktion wird aktiviert, wenn der Fuß ganz vom Gaspedal genommen wird und außerdem folgende Voraussetzungen erfüllt sind:

  • Fahrmodus ECO ist aktiviert.
  • Der Wählhebel befindet sich in Stellung D.
  • Geschwindigkeit im Intervall ca 65-140 km/h (40-87 mph).
  • Straßengefälle max. ca. 6 %.

Wenn die Freilauffunktion aktiviert ist, wird auf dem Fahrerdisplay COASTING angezeigt.

Begrenzungen

Die Freilauffunktion ist nicht verfügbar, wenn:

  • Motor und/oder Getriebe nicht die Soll- Betriebstemperatur aufweisen.
  • Der Tempomat aktiviert wird.
  • Der Wählhebel aus Stellung D in die manuelle Schaltstellung gebracht wird.
  • Die Geschwindigkeit außerhalb des Intervalls ca 65-140 km/h (40-87 mph) liegt.
  • Das Straßengefälle über ca. 6 % beträgt.
  • Mit den Schaltwippen* manuell geschaltet wird.

Freilauffunktion deaktivieren und abschalten

In bestimmten Situationen ist vielleicht eine Deaktivierung oder Abschaltung der Funktion wünschenswert, damit die Motorbremse eingesetzt werden kann. Beispiele hierfür sind starke Gefälle oder bevorstehende Überholmanöver, damit diese mit größtmöglicher Sicherheit durchgeführt werden können.

Sie deaktivieren die Freilauffunktion wie folgt:

  • Das Gas- oder Bremspedal betätigen.
  • Den Wählhebel in die Stellung für manuelles Schalten bringen.
  • Mit den Schaltwippen* schalten.

Deaktivieren Sie die Freilauffunktion wie folgt:

  • Wechseln Sie den Fahrmodus* oder deaktivieren Sie Fahrmodus ECO in der Ansicht Funktionen.

Auf kürzeren Strecken können Sie zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs auch ohne Freilauffunktion rollen. Die optimale Kraftstoffersparnis erzielen Sie jedoch bei aktivierter Freilauffunktion, da das Fahrzeug mit dieser Einstellung länger rollen kann.

ECO-Anzeige auf dem Fahrerdisplay

An der ECO-Anzeige können Sie ablesen, wie sparsam Sie gerade fahren:

  • Bei einer sparsamen Fahrweise wird ein niedriger Wert im grünen Bereich angezeigt.
  • Bei einer weniger sparsamen Fahrweise, z. B.bei abruptem Bremsen oder starkem Gasgeben, wird ein höherer Wert angezeigt.

Außerdem gibt die ECO-Anzeige die optimale Fahrweise unter den aktuellen Bedingungen an.

Dies wird durch einen stilisierten Diamanten auf der Anzeige dargestellt.

Eco-Anzeige auf dem 12-Zoll-Fahrerdisplay
Eco-Anzeige auf dem 12-Zoll-Fahrerdisplay

Eco-Anzeige auf dem 8-Zoll-Fahrerdisplay
Eco-Anzeige auf dem 8-Zoll-Fahrerdisplay

Klimaanlageneinstellungen

ACHTUNG Bei Aktivierung der ECO-Funktion werden bestimmte Parameter der Klimaanlageneinstellungen geändert, und die Funktionen bestimmter elektrischer Verbraucher werden beschränkt. Einige Einstellungen lassen sich manuell zurücksetzen, aber der volle Funktionsumfang steht erst bei Deaktivierung der ECO-Funktion zur Verfügung. Alternativ dazu können Sie den Fahrmodus Individual* anpassen, dass der volle Funktionsumfang der Klimaanlage zur Verfügung steht. 

Drücken Sie bei beschlagenden Scheiben die Taste für die wie gewohnt funktionierende maximale Entfrostung.

Themenbezogene Informationen

  • Kraftstoffsparend fahren
  • Start/Stop
  • Fahrmodi*
  • Entfrostung von Scheiben und Spiegeln aktivieren/ deaktivieren

Niveauregulierung* und Dämpfung

Die Niveauregelung des Fahrzeugs regelt seine Federungs- und Dämpfungseigenschaften automatisch so, dass Komfort und Funktion während der Fahrt stets optimal gewährleistet sind. Um z. B. das Beladen oder das Ein- und Aussteigen zu erleichtern, ist auch eine manuelle Niveauregelung möglich.

Luftfederung und Dämpfung

Das System ist an den ausgewählten Fahrmodus und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs angepasst.

Die Luftfederung verringert bei höheren Geschwindigkeiten die Bodenfreiheit des Fahrzeugs, wodurch der Luftwiderstand gesenkt und die Stabilität erhöht wird. Die Dämpfung ist normalerweise auf höchstmöglichen Komfort ausgerichtet und wird kontinuierlich an den Untergrund sowie an Beschleunigung, Abbremsung und Kurvenlage des Fahrzeugs angepasst.

Wenn eine Niveauregelung erfolgt, wird dies auf dem Fahrerdisplay angezeigt.

Wenn eine Tür oder die Motorhaube geöffnet ist, kann keine Niveauregulierung erfolgen.

Einstellungen der Niveauregelung

Einstiegshilfe

Um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern, kann das Fahrzeug abgesenkt werden.

Einstiegshilfe am Center Display aktivieren:

  1. Tippen Sie im Topmenü auf Einstellungen.
  2. Tippen Sie auf My Car Aufhängung .
  3. Wählen Sie Easy Entry/Exit-Steuerung aus.
    > Nach dem Parken des Fahrzeugs und Abstellen des Motors wird das Fahrzeug abgesenkt (beim Öffnen einer Tür stoppt die Niveauregelung zunächst, und der Vorgang wird nach dem Schließen der Tür ggf. mit einer gewissen Verzögerung fortgesetzt).

    Wenn das Fahrzeug nach dem Anlassen anrollt, wird das Fahrzeug wieder auf die für den jeweiligen Fahrmodus geltende Höhe gebracht.

Federung und Niveauregelung deaktivieren

In manchen Situationen muss die Funktion deaktiviert werden, z. B. vor dem Anheben des Fahrzeugs mit einem Wagenheber*. Anderenfalls kann der von einem Wagenheber verursachte Höhenunterschied Probleme mit der Luftfederung hervorrufen.

Funktion am Center Display deaktivieren:

  1. Tippen Sie im Topmenü auf Einstellungen.
  2. Tippen Sie auf My Car Aufhängung .
  3. Wählen Sie Fahrwerks- u. Niveauregul. sperren aus.

Lademodus

Lademodus

Mit den Tasten im Kofferraum können Sie die Höhe des Hecks einstellen, um das Beladen oder das An- oder Abkuppeln eines Anhängers zu erleichtern. Siehe auch den Abschnitt "Beladung".

Beim Parken

Achten Sie beim Parken auf ausreichenden Freiraum über und unter dem Fahrzeug - je nach Außentemperatur, Beladung, aktiviertem Lademodus oder nach dem Start ausgewählten Fahrmodus kann die Bodenfreiheit des Fahrzeugs variieren.

Eine Niveauregelung kann auch noch eine Zeitlang nach dem Abstellen des Fahrzeugs erfolgen.

Dadurch werden bei Bedarf Höhenänderungen kompensiert, die infolge von Temperaturänderungen in den Luftfedern auftreten können, wenn das Fahrzeug abkühlt.

Beim Transport

Beim Transport per Fähre, Zug oder Lkw darf das Fahrzeug nur an den Reifen, aber nicht an anderen Teilen der Karosserie fixiert werden. Sollte sich die Luftfederung während des Transports ändern, könnte dies die Fixierung beeinträchtigen.

Themenbezogene Informationen

  • Fahrmodi*
  • Beladung
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