Die Standheizung hilft dabei, den Fahrzeuginnenraum vor Fahrtantritt gut zu temperieren.
Die Standheizung stellt eine von zwei Teilfunktionen der Heizung des Fahrzeugs dar. Die Heizung ist im Radkasten vorne rechts untergebracht.
ACHTUNG Bei eingeschalteter Heizung kann Dampf aus dem Radkasten vorne links austreten und ein dumpfes Geräusch zu hören sein. Im Heckbereich des Fahrzeugs kann außerdem ein tickendes Geräusch zu hören sein, das von der Kraftstoffpumpe verursacht wird. Dies ist vollkommen normal. |
Die Standheizung wird automatisch eingeschaltet, wenn die Vorkonditionierung des Standklimas* aktiviert und zusätzliche Heizleistung erforderlich ist.
Er wird automatisch abgestellt, wenn die richtige Temperatur erreicht, die Zeit für einen vorangestellten Timer abgelaufen oder die maximale Betriebszeit vorüber ist.
Die Heizung bleibt höchstens 40 Minuten lang eingeschaltet.
ACHTUNG Kontrollieren Sie bei beabsichtigter
Benutzung der Heizung, dass sich genügend Kraftstoff im Tank
befindet.
Wenn die Heizung betrieben werden soll, muss sichergestellt sein, dass die Starterbatterie einen ausreichenden Ladestand hat. |
WICHTIG Die wiederholte Verwendung der
Standheizung in Verbindung mit kurzen Fahrstrecken führt zum
Entladen der Batterie und zu damit verbundenen Startschwierigkeiten.
Um die Batterie mit der Energiemenge aufzuladen, die die Standheizung verbraucht, sollte das Fahrzeug bei regelmäßiger Verwendung der Heizung lange gefahren werden, wie die Heizung jeweils läuft. Die Standheizung wird zu jeder Gelegenheit maximal 40 Minuten genutzt. |
WARNUNG Verwenden Sie in Fahrzeugen mit Heizung* die Vorkonditionierung nicht:
|
WARNUNG Wenn die Standheizung Kraftstoffgeruch, besonders viel oder schwarzen Rauch oder ungewöhnliche Geräusche verursacht, schalten Sie die Standheizung ab und ziehen Sie nach Möglichkeit deren Sicherung. Volvo empfiehlt, für die Reparatur eine Volvo-Vertragswerkstatt aufzusuchen. |
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