Das aktive Fußgängerschutzsystem im BMW 5er hebt bei Kollisionen mit Fußgängern die Motorhaube leicht an, um Verletzungen durch eine vergrößerte Deformationszone zu mindern. Die Aktivierung erfolgt durch Sensoren unter dem Stoßfänger bei Geschwindigkeiten zwischen 30 km/h und 55 km/h. Die Anleitung warnt vor selbstständigen Reparaturversuchen, da Fehlfunktionen oder unbeabsichtigte Auslösungen auftreten können. Auch Fehlinterpretationen bei Kontakten mit Tieren oder Gegenständen werden angesprochen. Hinweise zu Fehlermeldungen, Werkstattinterventionen und sicherer Handhabung findest du unter BMW 5er Aktiver Fußgängerschutz, ergänzt um präzise Empfehlungen zur Wartung und Diagnose.
Volvo XC90. Fahrer- und Beifahrerairbag
Ergänzend zum Sicherheitsgurt ist das Fahrzeug vorn mit Airbags für die
Fahrer- und Beifahrerseite ausgestattet
Fahrer- und Beifahrerairbag
Bei einem Frontalzusammenstoß helfen die Airbags ...
KIA Sorento. USB modus
Grundansicht
Ausführung B-1, Ausführung B-2, Ausführung B-3
Ausführung B-4, Ausführung B-5
Modus
Zeigt die aktuelle Betriebsart an
Betriebszustand
Wiederholen/ Zufallswiedergabe ...